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神豪：相亲被鄙视，我反手抽奖百亿
神豪：相亲被鄙视，我反手抽奖百亿
赖婉君
59142万字
56533人读过
连载
A：序 1 A：序 2A：序 3A：序 4A：序 5A：序 6A：序 7A：序 8 A：序 9早在寒假EBC徒步时就相约暑假K2徒步，再见面时已是六月底的喀布尔餐厅。A：序10这是你神圣的土地，保佑我们一路平安吧！B 前往Gilgit陪同我们前往Gilgit的兄弟。B 前往GilgitThe Road HUNTERB 前往Gilgit塞车随拍B 前往Gilgit塞车随拍--续B 前往Gilgit我们的队长B 前往Gilgit我们的队长（续）。B 前往Gilgit路上遇到的父子B 前往Gilgit用手机拍照的小伙B 前往Gilgit孩子们的笑脸B 前往Gilgit车顶上的孩子们，注意安全欧。B 前往Gilgit车里车外都是乘客B 前往Gilgit行李架上也是乘客，要小心喽。B 前往Gilgit沿途的路，两侧是高高的雪墙。B 前往Gilgit两侧的雪墙在不断地消融。B 前往Gilgit沿途的风光B 前往Gilgit车窗外的景色B 前往Gilgit匆匆的上午茶B 前往Gilgit海拔渐渐升高B 前往Gilgit路人B 前往Gilgit养蜂([]
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第521章
吐槽大会4
（
2024-05-13 17:03:01）
更新时间：
2024-05-13 18:19:53
林宛莹
论坛看过北方空地--羌塘帖子后，一直对羌塘有着着魔一般的向往，一直筹划和准备着自己什么时候可以去看看羌塘，机会说来就来了。此次三大无人区穿越是自驾的活动虽然没有杨柳松徒步的艰辛，但是我感受到了羌塘的荒凉和他博大的胸怀，让我见到了各种凄美的景色和各种生活在这片乐园的野生动物（棕熊，狼，狐狸，藏野驴，藏羚羊。。。） ‘’羌塘‘’，藏语意为“北方空地”。羌塘位于西藏自治区的北部，昆仑山，可可西里山以南，冈底斯山和唐古拉山脉以北。由于海拔高度高，生态环境特殊人迹罕见，被人们称之为“无人区”。羌塘无人区平均海拔4700米，地形复杂，地貌奇特，方圆百里荒无人烟。走在高原，很难用言语来表达这里的景色，你只能用心灵感知他的庄严，静穆和深邃，领略大自然赋予他的瞬息万变和亿万年的寂静。 无人区就是海拔平均在4500米--5000多米的荒芜地区因长期高原缺氧不适合人群居住，此次无人区穿越每天夜宿在海拔4500以上，晚上的平均气温在-20°因为高原缺氧和天气寒冷我们所带的气罐基本都被冻上，点燃后只有一点蓝火烧点水都要半小时，水烧开也只是在70°，每天晚上扎营在高海拔地区也是有气喘嘘嘘的小高反状态，晚上进入到帐篷休息也是棉帽甚至连眼睛都要蒙住来保证温度。寒冷的夜晚也会有人值班以防动物来袭击，这次无人区遭遇了棕熊，狼群，狐狸，藏野驴，藏羚羊，野牦牛。。。当受到棕熊和野牦牛攻击我们的时候虽然是在车里，心里还是很害怕。行驶在无人区每天就是不停的陷车和拖车。 点击只看作者就可以直接看图 在拉萨等待队员集结的时候千万色拉寺看喇嘛辩经也是一种欣赏。 色拉寺辩经--出家人学习佛经后，为了加强对佛经的真正的理解，采用一问一答或一问几答的方式交流所学心得和所悟佛法，就如我们的学术讨论。它是喇嘛学习佛经的一个方式。色拉寺后山在色拉寺见到一位非常淳朴的藏族牧民来朝拜，经过沟通同意后才拍了一张照片2013年10月17日早上大部队从拉萨出发前往纳木错调整一晚高反，出发前我在布达拉宫等候车队前往纳木错途中，风吹草低见牛羊，上次来纳木错也看到如此壮丽的景色，没想到这次也能看到，因为珠峰大雪被困好多游客，我在经过纳木错一个海拔5000多垭口还是皑皑白雪。 相传“纳木错是帝释天的女儿，念青唐古拉的妻子“。它们的造像分别为：念青唐古拉--头戴盔甲，右手举着马鞭，左手拿着念珠，骑白马：纳木错--腾云驾雾地骑着飞龙，右手持龙头禅杖，左手拿着佛镜。念青唐古拉山字北方诸神灵中最具权威，它拥有广大无边的北方疆域和丰富的财宝。纳木错的美丽无法用语言来表达，这一生一定要带着自己心爱的女人来一次纳木错到达纳木错，我就扛起相机三脚架来到纳木错湖边，十月的纳木错已经很冷了游客不是很多，纳木错的美丽还是有一部分人在这里流连忘返如此美景你还能不带着心爱的人到此吗([]
王淑慧
说明：此贴发布较早，因论坛不断改版，每改版一次，都导致图片大量丢失，现在后面的照片都看不到了。重新上传实在太麻烦。如果你特别想现在看这篇游记，可以上我的百度网盘中下载，然后在自己的电脑中观看，注意，最好要用微软的ie浏览器打开，用其他浏览器打开可能有一些问，影响观看效果。下载地址：https//pan.baidu.com/s/1geW1lWB 承蒙诸位驴友的捧场及乐途网诸位评委的偏爱，此游记获得新浪旅游论坛——乐途旅游网《2007我最难忘的一次旅行》征文一等奖，谢谢大家！ 欢迎大家一起分享我的喜悦！欢迎欣赏！兄弟偕行走川藏 川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖，到三江（怒江、澜沧江、金沙江）汇流处的峡谷地带的险峻。说起这条线，很多人都会滔滔不绝，故事之多令人晕眩，精彩程度使人嘬舌，直到他（或她）自己说得泪留满面，你都不知道这些事情到底是真发生了，还是胡编乱造的。当然，在我没去之前，也曾像个傻子一样听不少人讲过，也曾经怀疑并且向往，直到从那条线回来了，回到城市，那些在川藏线上发生的一切，才点点滴滴的呈现出来，如同尼洋河一般清澈而又充满波澜，就像怒江峡谷一样雄伟而又起伏蜿蜒。所以，走过川藏线的人多少都有那么一点神经质，为什么？因为他们的确感动了，这种感动有时候连他们自己都不相信，然而这真的是事实。 ——云南车友：自由风目录（点击下面的网址可以直接进入）序言（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html一、缘起我要走川藏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html二、意外：哥哥想同行（P1） https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html三、准备：百密难免一疏（P1）https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html四、第一阶段：9月21日-9月26日 穿越天堑之旅（P1） 沈阳-成都-康定-巴塘-芒康-邦达-然乌 https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html五、第二阶段：9月27日-10月3日 东方瑞士之旅（上）（P7） 然乌-康沙-米堆冰川-玉普-波密-岗村保护区-古乡 https//bbs.8264.com/thread-83145-8-1.html六、第三阶段：10月4日-10月7日 东方瑞士之旅（下）（P19） 古乡-鲁朗-林芝镇-尼洋河入江口-八一镇-拉萨 https//bbs.8264.com/thread-83145-19-1.html七、第四阶段：10月8日-10月15日 梦幻九寨之旅（P30） 拉萨-西宁-合作-若尔盖-松潘-黄龙-九寨沟-文县 https//bbs.8264.com/thread-83145-30-1.html八、尾声：10月16日-10月20日 寻祖返乡之旅（P46） 文县-广元-宝鸡-邯郸-秦皇岛--沈阳 https//bbs.8264.com/thread-83145-46-1.html后记（P52）https//bbs.8264.com/thread-83145-52-1.html序言 从西藏旅游回来10多天了，许多朋友都知道我去了西藏，天天问我游记什么时候出笼，都希望尽早一睹为快。 可十多天来，除了工作之外，光整理外出的录音就用了我整整10天时间。 现在，录音整理完了，我准备开始写游记。 整理录音的过程中，一面听着录音中的种种背景声响，一面看着记录下来的文字和带回来的照片，一个月的种种经历和路途上发生的许许多多的故事——包括很多细节，就像沈从文先生曾经说过的那样——都“一一浮现在心头，仿佛可以用手去触摸……” 以前都是先写完游记后一次性贴完。可因为我的帖子总是太长，朋友们说看的太累，也来不及仔细欣赏。所以这次我准备一面整理一面上贴，希望朋友们看的轻松一些。 这次出行，由于计划制定之后，哥哥要和我一起走川藏，所以计划做了很大的调整，增加了坐车时间，减少了徒步里程，这样实际上我们比原计划提前了八天到了拉萨。所以后来增加了去松潘和九寨沟等新的行程。原来计划的行程安排：9月21日-23日沈阳―成都―康定宿：康定9月24日：康定—理塘（或巴塘）9月25日：理塘——巴塘（5小时）——芒康 宿：芒康9月26-27日芒康-八宿—邦达9月28日：邦达―然乌—康萨（来古） 住康萨9月29日：康萨—然乌—瓦村（徒步 25公里） 宿瓦村9月30日：瓦村—米堆村（徒步或搭车 33公里）宿米堆10月1日：游玩米堆冰川 然后返程到路口，前行7公里到米美住宿10月2日：徒步：米美—20—仲巴—15—玉普10月3日 徒步：玉普—26—松宗10月4日：松宗—40—波密10月5日：波密休整一天10月6日：徒步：波密—24K—岗乡 宿岗乡10月7日：徒步：岗乡—14—八哈—3—古乡湖 宿古乡10月8日：搭车：古乡——通麦（50K） 徒步：通麦——排龙（17K） 宿排龙10月9日 搭车并徒步 排龙—鲁朗57K10月10日 徒步或乘车 鲁朗—54—林芝镇10月11日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一—错高湖10月12日：八一镇休整八一镇客运站有长途班车直达四川成都，1800公里，票价610元10月13日：乘车 八一镇—工布江达—墨竹工卡—米拉山—日多—拉萨10月14日：拉萨的幸福生活10月15日：拉萨周边的其他好去处。10月16—19日：火车：拉萨—北京10月20日：火车：北京——沈阳10月21日：机动实际完成的行程：9月21日-23日沈阳―成都―康定 宿：康定9月24日：康定—巴塘—芒康 宿：芒康9月25日：芒康-八宿—邦达 宿：邦达9月26日：邦达―然乌 宿：然乌9月27日：徒步：然乌—康萨—然乌宿：然乌9月28日：徒步：然乌—瓦村—米堆入口搭车：米堆入口—米美宿：米美9月29日：游玩米堆冰川，然后乘车去玉普乡宿：玉普9月30日：乘车：玉普—波密 波密休整 宿：波密10月1日：徒步：波密—24K—岗乡 宿岗乡 10月2日：徒步：岗乡—14—八哈—3—古乡湖 宿古乡10月3日：搭车：古乡—通麦—排龙—鲁朗宿：鲁朗10月4日：乘车 鲁朗—54—林芝镇 去尼洋河口游览宿：林芝镇10月5日：徒步尼洋河：林芝—19K—八一宿：八一镇10月6日：乘车 八一镇—拉萨宿：拉萨10月7日：拉萨的幸福生活 宿：拉萨10月8日：坐火车：拉萨—西宁10月9日：到达西宁宿：西宁10月10日：乘车：西宁—合作宿：合作10月11日：乘车：合作—若尔盖 宿：若尔盖10月12日：乘车：若尔盖—松潘 宿：松潘10月13日：乘车：松潘—黄龙（游黄龙）—九寨沟 宿：九寨沟口10月14日：游览九寨沟宿：九寨沟则查洼寨10月15日：游览九寨沟 沟口—九寨沟县—文县 宿：文县城关镇10月16日：乘车：文县—广元 宿：广元10月17日：火车：广元—宝鸡；夜车：宝鸡—邯郸10月18日：邯郸游览 宿：邯郸10月19日：火车：邯郸—秦皇岛宿：秦皇岛10月20日：火车：秦皇岛——沈阳10月21日：休息[ ] 一、缘起我要走川藏 说起这次西藏之行，实在是酝酿了太长的时间。可以说，从三年前我即将跨进50岁的门槛的时候，我就有了去西藏的打算，几年来一直仔细搜索有关西藏的种种信息，希望有一天能亲身踏上这片神奇的土地。 去年走过新疆之后，许多朋友问我今年要去哪里，我的回答是：去西藏。 因为过了50岁以后，我对去西藏越来越有一种急迫感，那里皑皑的雪峰，清澈的河水，纯净到了极致的蓝天和纯朴友善的藏民，一切一切，都令我向往。而那里3000—5000公尺的海拔高度，相当于海平面一半的稀薄的空气，弯多坡陡、沟深壑险的路径，也让我不能不心存疑虑——担心自己是否能适应。我要趁年纪还轻，身体还好，赶快去这个世界最高的地方圆我的高原之梦。否则，我担心，一旦身体衰老，精力不支，那么去西藏很可能会成为泡影，成为我的一个永恒的梦想。 所以，从今年五一过后，我就开始搜集整理有关去西藏的材料和攻略。 走哪条线路去西藏呢？在看过了众多的材料之后，我计划走川藏线。 因为在进藏的诸条道路中，川藏线是沿途风光最美，景色最好，气候温差变化最多，海拔落差最大，地质结构最复杂，道路状况最惊险，可游览的景点最集中的一条旅游风光线。它迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿过莽莽原始森林和无数险峻地段。沿途风景秀丽，有独特的风土人情，是无数旅行家和摄影爱好者的梦中天堂。 川藏公路（成都-拉萨）始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。南线总长为2149公里（其中西藏境内段1285公里），途径三座海拔5000米以上的高山山口——东达山口和米拉山口；北线全长2412公里，除了要经过那两个山口外，还要经过海拔5013米的雀儿山口；南北线间有昌都到邦达的公路（169公里）相联。[ ] 在开始制定旅行计划的时候，我先是计划走川藏北线，因为川藏南线从成都到理塘段我在2003年我去稻城时已经走过，“不走回头路，只爱陌生人”，本来就是驴子们的传统。更何况，北线中道孚和炉霍的美丽藏居、碉楼以及康北高原的牧场和湖泊都对我有着强烈的吸引。 但后来，因为要留出更多的时间在景色最集中的然乌林芝段徒步，而川藏北线的交通状况不比南线，可能要耽搁更多的时间，所以就决定还是走川藏南线。 川藏南线就是著名的318国道，这是一条景色迷人的旅游风光线，是中国乃至世界上一条美景集中度最高的景观长廊，自然景观类型之齐全，风光之绮丽，特色之鲜明世所罕见。它穿过整个横断山脉和三江并流地区，沿途通过二郎山、折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、拉拉山、宗巴拉山、拉乌山、觉巴拉山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等15座大山；渡过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、迫隆藏布等10余条大河，以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川；虽然道路奇险，但沿途名胜众多，风景不断，不仅有景色优美的二朗山、大渡河上的泸定桥、跑马溜溜的康定城等，还有水流湍急的金沙江、迂回曲折的怒江七十二拐、瑞士般风光的然乌湖、称为泥石流黑点的通麦、莽莽苍苍的鲁朗林海以及一日四季、一景四季的林芝等等。如果进一步深入探索，还有雅鲁藏布大峡谷，来古冰川和米堆冰川、美丽迷人的巴松错、神秘之地墨脱、“最美的”南迦巴瓦雪峰等等。 上几幅网上驴友发表的川藏线沿途风光，让大家看看我当初如何被诱惑： 然乌湖畔 无名雪山 米堆冰川 特别说明 各位朋友：因为论坛不断改版，后面的照片都不显示了，本来想重新上传，可原来每层楼有多张照片，现在每层楼只允许上传三张，所以没办法补足。为了让喜欢我游记的朋友能够继续欣赏，我已经把原帖压缩成压缩文件上传到百度网盘中，只要下载后解压缩就可以在自己的电脑上慢慢欣赏。请注意，最好用IE浏览器打开，用其他浏览器观看似乎不太方便。游记压缩文件的下载地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m 特别说明 各位朋友：因为论坛不断改版，后面的照片都不显示了，本来想重新上传，可原来每层楼有多张照片，现在每层楼只允许上传三张，所以没办法补足。为了让喜欢我游记的朋友能够继续欣赏，我已经把原帖压缩成压缩文件上传到百度网盘中，只要下载后解压缩就可以在自己的电脑上慢慢欣赏。请注意，最好用IE浏览器打开，用其他浏览器观看似乎不太方便。游记压缩文件的下载地址是：https//pan.baidu.com/s/1o8hbg6m林荫大道 鲁朗林海 高耸云天 岗乡牧场 色季拉彩林 其中，尤其是被称之为“东方瑞士”的然乌到林芝的八一镇一段，可以说是川藏南线沿途各类风光的集中代表，这里雪山众多，林泉密布，加上湖泊、冰川、牧场、河流和原始森林等等……几乎处处都是旅游景点，处处都是旖旎风光。所以我决定，先乘火车到成都，然后一段段乘坐长途班车到然乌。到达然乌后，我要在然乌到八一镇一段400公里路段上用徒步和分段搭车的方式慢慢地仔细地欣赏沿途风光，到达八一镇后，再从八一镇坐车到拉萨。 [img] 所以要安排这么长路程的徒步，主要基于四个方面的考虑： ①出外旅游，我最喜欢的是自然风光，这段风光秀美而集中，值得慢慢欣赏； ②我的体重过重（95公斤），外出旅游是我减肥的最佳时机，希望借此减肥5-10公斤； ③这次在高原地带徒步和旅行，要在海拔3000—5000米的地方活动半个月，有可能在4500米左右住宿和徒步，我希望由此检验我的身体状况和适应能力； ④通过这次高强度活动，进一步提升体质，为今后游览更多名山大川准备良好的身体条件。 考虑到在有限的假期中不可能徒步太多路程，我把徒步的重点放到然乌湖和安目错沿岸、米堆冰川、岗乡原始森林、鲁朗林海、林芝到八一镇的尼洋河风光等，而其它地段则尽量徒步，时间不够就搭车。 这个计划制定出来后，我自己都为之陶醉，迫不及待地要开始这美妙的旅程。以上两张是网友猫猫的然乌湖照片（后来我才搞清楚，第一张原来是巴松错的照片） 二、意外：哥哥想同行哥哥在然乌湖 8月上旬，听说我9月下旬要半徒步游历西藏，提前退休闲居在家的哥哥大感兴趣，正好他陪嫂子回到了东北，所以要求和我一道走川藏。 虽然哥哥退休前是深圳某国有公司的老总，但我知道，他的身体素质一直很好，甚至可能比我还好。他下过乡，当过兵，也酷爱旅游。对从事我这次的高强度半徒步计划，他的身体状况完全能够适应。因为1998年他就来过一次西藏。2005年他曾经骑一辆老式没有变速的28凤凰车从铁岭一直骑行到深圳。哥哥在岗乡 我知道，他希望和我一起走川藏，除了对这条线路的沿途风光感兴趣外，还有一些原因： 第一是他觉得这条道路比较危险，希望陪伴在我身边，危险的时候为我保驾护航； 第二是他总觉得我因为老想省钱，所以以往的旅行过于自虐，他希望在旅途上扮演一个好哥哥的角色，在他的陪伴下，使我的旅游生活可以不那么艰苦，因为他是崇尚腐败游的，有他在，肯定会让我吃好住好玩好。 第三，哥哥喜欢热闹，非常重感情。他从1968年下乡后来当兵离开我们后，几乎一直在外面。1988年全家又搬到了深圳。所以他的思乡情结特别浓厚。对家乡和亲人格外亲近。父亲前年去世后，他老是记着父亲以前说过的那句话：“一番相见一番老，能有几日为弟兄。”所以总是努力利用和创造各种机会与我们弟妹相聚，现在有这样一个兄弟偕游的机会自然不肯放过。 总之，哥哥满腔热情，一门心思想和我一起进行这次川藏之旅。 可是没想到——我却一口回绝了！ 不是我不理解哥哥的苦心和热情，实在是我和哥哥的经历、背景、生活方式、生活习惯和生活态度差异太大，我实在不愿意让这些影响我人生中最重要的一次旅行生活。 我不希望和他一起走，实在有我自己的理由： 第一个原因是由于当企业老总多年，哥哥总是自觉不自觉地按照自己的意愿去进行某些事情，表现出某种强势，而我偏偏不太愿意与人抗争，这样有时就不得不违心去接受哥哥的好心安排。 比如过去，只要我们一起出去，他觉得他是哥哥，挣钱又比我多，所以所有的花费肯定都是他来买单，我想掏钱也抢不上槽。其实，他虽然是好意，却可能没有意识到，虽然亲兄弟不必要明算账，但大家作为经济独立的自由人，给别人花钱和表现的机会其实也是对别人价值和地位的一种尊重。他为我花钱觉得理所当然，我让他花钱却不那么心安理得。作为兄弟俩，我当然觉得出外花钱不必计较谁多谁少，但是应当不分彼此，谁方便时就让谁付账——对我来说，这种兄弟的平等也许比哥哥的护佑更重要。这一点理解上的小小的差异，往往我不愿意和他一起外出的重要原因之一； 第二个原因是我们的生活习惯差异太大，我外出旅行力求简单，并不单单是为了省钱。当然，由于从小手里不宽裕，省钱的习惯已经根深蒂固，融入了我的血液，这一点很难改变。可我现在并不缺钱，但是我外出消费却习惯于考虑性价比，如果花了冤枉钱，我觉得这是对我的智商的一种侮辱。这一点外人很难体会。所以消费上我常常着眼于性价比最高的选择，这通常表现为价格最省。而哥哥花钱则更多着眼于消费的质量，以享受最优化服务为第一需求，价格因素往往放到次要地位，所以这方面我们的价值取向存在内在的冲突。尽管我们相互理解，也尽量去适应对方，但结果往往不是唐突了对方，就是委曲了自己。 第三点是我此次设计的线路过于艰苦，因为在川藏线上徒步行走，往往不能赶上大的村镇，有时候将不得不住在藏家，甚至可能没有被褥，所以我带上了睡袋。仅仅是因为徒步时背负不能太多，否则我还会带上帐篷，准备必要时野营。可哥哥却没有这样的装备。作为一个老总出身的人，他也不习惯于这样的住宿条件。 因此，和他一起出行，我不得不调整计划，尽量坐车，以保证有说得过去的食宿条件，这会使我不得不放弃许多想看的景色。驴友们都知道，出门在外，一头自虐驴和一头腐败驴的差距有多大，外出旅游时会产生多么深刻的冲突；尽管哥哥一再说，这次出去，一切听你的，你说走就走，你说住就住。你说吃什么就吃什么，你说住什么条件就住什么条件。一切按你的计划执行不就行了吗？可我知道，事情远远不会这么简单。 第四点是我的经验告诉我，一个人外出，处于开放状态，路上可以结交许多朋友，见识许多新人。而有了伙伴，就会自然封闭，失去认识许多新朋友的机会。这一点经常外出的人都有体会。 还有一些不同习惯的人一起外出旅行的不方便之处只能自己去细微地感受，无法一一仔细言说。凡此种种，使我一般情况下不希望和别人一起出游——尽管这个人对我很好，是我的亲哥哥。 至于哥哥担心这条路危险，希望能在我身边，有事情时彼此有所依靠，更是必要性不大。走川藏线确实有风险，这条路上不断出车祸也是事实。可一方面，现在川藏线条件已经今非昔比，好了很多。现在的季节更是泥石流等自然灾害最少的季节；我这次出行在危险路段除了徒步就是坐长途班车。我一向认为，在川藏地区，班车是最安全的交通工具。因为司机老跑这条路，路况熟悉，经验丰富，很少出事。倒是自驾车危险很大。 换个角度说，即使在川藏线上，出事丧命也是小几率事件，每年数以万计的人通过川藏线，出事的不会超过万分之一。我不相信我就那么倒霉，这样的事情让我碰上。至于来自人的危险，更不用担心。这里的人比内地淳朴的多，友善的多。许多女孩子都敢一个人走川藏（我这次就先后碰到了两个），何况我一个大老爷们儿。 退一万步说，真的遇上了倒楣事，发生了车祸之类，估计哥哥在身边也帮不了任何忙。在川藏线，不出事则已，出事就是大事，车掉到江里，不可能生还。所以哥哥给我保驾的作用不大。 在生活和工作中，由于种种因素的限制，使我觉得很难完全按照自己的意愿去做某些事情，可至少在我最喜欢的旅游过程中，我希望能够完全贯彻自己的自由意志，不用勉强自己委曲求全去顺从他人。 我并不是喜欢独行，而是驴友们都知道，志同道合的旅伴实在很难找。我只是在欣赏自然的原始生态的时候，更希望有一种自由的环境和自由的心态。 匈牙利诗人裴多菲说过：“生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，两者皆可抛。”为了自由，爱情和生命尚可抛弃，遑论其它？ 其实，我更喜欢一个人在路上不期而遇的一些伙伴和各式各样的驴友，他们多样化的风格会给我更多的独特感受和体会——这也正是旅行生活的魅力之一。相反，有了固定的伙伴，往往会对外人自然地产生排斥感，阻碍你接触更多朋友的机会。 哥哥看我执意拒绝，没再说什么，就回深圳去了。哥哥在拉萨火车站[ ] 三、准备：百密难免一疏 送走了哥哥，我开始准备我的这次川藏之行。 根据我的计划，这次我有15天的干部年假，加上十一黄金周7天，又请了两天事假，加上头尾中间有6个周末，一共有30天可以出行。这真是一个从来没有过的长假，我希望从容地好好地进行我这次谋划已久的川藏之行。 和某些驴友不同。他们出行前很少做功课，更愿意享受因此而带来的意外之喜。 我则不然，我历来认为，要想出去玩得好，收获更多，走之前的功课必不可少。计划越详细，准备越周到，出去玩的效率越高，感受越深，收获也越大。所以这次出行，我在几个月前就开始了精心的准备。（实践证明，尽管我准备了很多，还是没有预料到因为和哥哥一起出行，调整了计划，从而大大减少了我的徒步里程。以至于使我后来闲置出大量的假期，不得不临时安排没做功课的甘南川北的九寨沟之旅，但同时也感受了不做功课旅游的不便和乐趣，有了意外的惊喜和收获。） 除了更广泛地收集出行攻略和西部地区的公交车信息外，我还精心制作了然乌到林芝的徒步地图，对各个重要景点之间的距离，方位，中间的河流、道路、村落——甚至每一个放牧点都作了详细注。 我仔细研究了许多驴友的游记，对在各个景点旅游的注意事项作了详细摘录。后来证明，这确实对我帮助很大。为此，我应当深深感谢这些朋友。 实际上，我在研究中发现，对于然乌到林芝段，最好的旅游方式应当是骑自行车——高效迅速、轻松省力而又不乏细腻。因为从然乌开始，一直到排龙270公里是一路下坡，海拔从3900米一路下降到2000米，然后在排龙到色季拉山口的80公里路段上从2000米上升到4620米，然后再一路下坡50公里到达海拔3000米的八一镇。这段路多数地方路况不错，即使路况不好的地方也可以推车行进，慢慢欣赏沿途风光。但问是，我没有办法在然乌及附近搞到自行车。也曾设想，先到拉萨，买好自行车托运到八一镇，然后反向骑行，但因为一来多数地段是上坡，觉得不划算；二来在波密要徒步岗乡原始森林，自行车没法携带；三来到达然乌后自行车处理也是个麻烦事。新自行车不好处理，如果买旧自行车自然可以扔掉，但还怕半路出问；当然最后还有一个到达然乌后，反向走川藏，怕时间不好掌握的问。由于这种种原因，最后放弃了骑车的想法。不过我仍然认为，这一段精华路段，骑车旅行是最好的方式。 不能骑车，那就还是乘车和徒步吧。 沈阳火车站提前10天预售火车票，9月12日，我买到了9月21日晚6点由沈阳开往成都的K388次新空调快车的卧铺车票，下铺499元。 200711214545895537.jpg (96.86 KB) 在出发前，我还买到了一个充气枕头和一双轻便的拖鞋。这两样东西在旅途中给我带来了很大方便。 为了给可能居住的藏民家的孩子准备小礼物，我跑了许多商店，希望寻找到物美价廉的小礼品，最后买了几辆玩具小汽车和蝴蝶发卡。后来这些礼物只送出了一半。我发现，去藏区，最方便的礼物其实是糖果。当然，后来我买了很多花花绿绿的糖果，不仅送给藏民家的孩子，还在路上送给遇到的孩子们和小学校的小学生，效果相当不错，很快拉近了我和他们的距离。 去西藏之前，许多人会提前进行适应性锻炼，我比较懒，也没有大块时间，加上自信身体素质还可以，就没有额外锻炼。不过因为我每天都徒步上班，虽然往返只有4公里，我觉得也有些效果。加上平时偶尔骑自行车出游，我想适应长途徒步问不大。至于高原反应问，我更不大担心，04年去稻城4600米以上的山口都翻过，在4000米以上的亚丁走过，没太大感觉，所以根本不担心。 因为要负重徒步，所以我尽量少带东西，但还是带了一些没用上的东西。下面是我在网上找到的一份物资清单，参照着做了些准备： 入藏准备物品名细表 1、太阳镜 [不用说了]（因为我是近视眼，所以我带了一个变色近视眼睛，但没用上，因为一路上基本都是阴天，在拉萨，阳光明媚，我也没感觉到有戴它的必要） 2、太阳帽 [很有用，主要防太阳]（我带了一个旅游帽和一顶凉帽，旅游帽落到了藏民家，凉帽一直戴到邯郸才丢掉） 3、防晒霜[呵呵。女士绝对要有]（没带） 4、雨衣、雨伞（各带了一件，平时没用上，在九寨沟下雨却没在身边） 5、防寒衣物——羽绒服、毛衣、毛裤、手套等（带了一套薄毛衣毛裤。毛衣穿了几次，毛裤没用上，一双线手套戴了2次） 6、换洗衣物——内衣、袜子、外套（天凉时基本都穿在了身上，竟然没时间换洗，两套衣服穿了近一个月，够邋遢吧，出门在外的人，没那么多讲究） 7、手电筒或头灯（带了头灯） 8、瑞士军刀（带了一把水果刀和一把锯刀，前者削水果皮，后者给哥哥锯竹子当拐棍儿） 9、打火机或防水火柴（高原上普通打火机不好使，带了火柴，没用上） 10、蜡烛[可考虑不带、一：照明 二：如果一旦在野外出现特殊情况，生火用]（没带） 11、相机、镜头 （两个数码相机，一个尼康4500，另一个是用普通电池的三洋小相机，避免充不上电没的用） 12、唇膏 ！！！！！！！！[必须带，如果你上过高原你就知道不带这个的后果]（就没带） 13、腰包一定要带，很方便 (带了一个，拉锁质量不好，后来没用) 14、手表（戴了一块最低廉的电子表，但时间很准） 15、现金、信用卡[在很多地方不能刷卡]（带了5000现金，一张建行卡，现金没用了，卡没用上） 16、身份证（当然要带，我还带了护照，心想也许高兴会去尼泊尔，但没去，就没用上） 17、笔记本——写日记用（没带，我用录音笔，有什么随时录下来，回来整理出两万字左右） 18、笔（虽然不写日记，还是带了一个，偶尔用到） 19、通讯簿 （在手机中） 20、指南针（很遗憾，没带，实践证明确实需要） 21、书——路上解烦用（嫌沉，没带。不过如果有MP4或电子书，我希望带一个，确实需要） 22、铝饭盒——（带了一个不锈钢的，稍重，但的确有用，泡面最方便。平时可放一些怕挤压的东西。） 23、水壶（我带了一个水壶和一个水杯——泡茶用，实际上，因为沿途到处是山泉水，所以一个水杯就够了） 24、高能食物[巧克力、牛肉干、压缩饼干、红牛饮料……]（只带了巧克力，有用，不过这次没发挥作用，都给了孩子们） 25、尼龙绳10米 [晾衣、捆绑……用途多多] （应当带，也带了，但没用上） 26、哨子（很遗憾，没带，必要时真的管用） 27、备用眼镜——如果你戴眼镜 （带了） 28、随身听 [最好能录音，可以口述日记、记录下美妙的声音] （没带，实践证明一个大容量录满藏歌的MP3是很有用的） 29、地图 （带了全国地图和步行区详图，哥哥带了西藏自治区地图册） 30、洗漱用品 [不用多说了吧] 31、手机（带了，中国移动的神州行卡，只发了些短信，打了一次电话，还不大好用） 32、备用电池、充电器（带了） 33、U盘或存贮硬盘（没带） 34、口香糖[没有条件刷牙时可就派上用场了，不过一定要注意环保啊] （没带，我不喜欢） 35、湿纸巾[软包装的比较好，随着纸巾的减少占用体积也减少] （带了纸巾，不是湿的） 36、大小可封口的塑料袋若干[某些物品的防潮防尘用，也可用普通塑料袋+橡皮筋代替]（带了，没用上） 37、护照袋[随身（贴身）携带证件细软等重要物品]（有用，但我没有，也没带） 38、小锁头[防君子不防小人] （需要一个，这次没带。西部许多旅馆不上锁，房门洞开，说没人偷东西） 39、小背包 [你不想闲逛时也背一个大包吧] （应当带，很需要。偷懒，没带） 40、汤匙、筷子——什么，你习惯于吃手抓饭？那就算了（带了双筷子） 41、卫生纸 [不只是方便时有用] （带了一卷，没够用，又买了一卷） 42、拖鞋 [洗澡、涉水，凉鞋更好] （是的，很方便，尤其在火车上和没有拖鞋的旅馆里） 43、睡袋[不管你是否打算去露营都要带上、可取暖用]（带了，有用） 44、扑克牌[便携的娱乐工具] （没带） 45、望远镜[有用，但携带不方便] （带了一个袖珍便携的，可关键时了忘了拿出来） 46、药品 [详见下面]（只带了一小瓶痢特灵和创可贴，用上了） 47、能够装得下这些物品的大包（有一个，65升，没装满）备进藏药品： 1. 抗感冒退热类： VC银翘、百服宁,速效伤风胶囊等； 2. 抗高原反应： 西藏华西药业集团有限公司出品的诺迪胶囊，主要成份是红景天25元一盒（20粒），口服一次1-2粒，一日三次，不错，在此推荐。安茶碱+安定的效果非常显着(进藏前三天前服用为佳) 3. 抗菌类： 先锋、土霉素；扑尔敏，心得安,施尔康。 4. 头痛药着重推介必理通,高原反应头痛欲裂时,这东西非常有用! 5 创可贴 6. 沙布包扎伤口所需 7. 云南白药（止血用） 8. 防止拉肚子，消炎的药除了以上他列出的东西外，我还带的东西有： 1、小型三脚架（不是专业摄影，用处不太大，想拍照，求游客帮一下忙就好了。） 2、微型折叠式行李车（准备在徒步时路况好就拉着背包走，真用上了。徒步完成扔到了八一镇） 3、录音笔（这是仅次于照相机最有用的设备，路上有什么感受和风景随时录下来，不用记日记，方便简单，回来整理了2万多字） 4、大塑料盒（所有的零碎东西都放到了里面，不丢且好找） 5、登山杖（徒步和登山的重要工具） 6、针线（有用，裤子开线、手上扎刺，都用得到。一个钝尖的大针还可以当牙） 7、红糖（一路泡水喝，增加血糖含量，可有效预防高原反应；据说上车前将一粒阿斯匹林同一粒乘晕宁同服，预防高原反应效果及佳。） 8、IC卡（性价比最高的东西，在西藏，中国联通是根本连不通，移动通信只有移动着才能通信。只有IC卡到处能用，还便宜，在西部到处可见的IC卡电话上打长途电话每分钟只要0.10元，比市话还便宜） 9、多波段收音机（最累赘无用的东西，一路没用上，还不如带MP3呢） 10、绿豆糕一斤（我最喜欢的方便食品，相当于压缩饼干，可以直接入口，也可以开水冲泡，口感极佳） 11、小小茶叶筒（装茶叶，后来我的茶杯丢在了旅馆，就没法泡茶了） 12、去成都火车上的旅途食品：月饼、啤酒、鸡腿、水果、香肠等等（香肠没吃，两天后发现坏了，扔掉。后来发现没准备葵花籽。回来时买了一斤，一路上没嗑完。） 9月18日，我正在上班，哥哥打来电话，说他已经买好了20日广州到成都的火车票，21日下午5点前到达成都。他要和我一起去川藏。 他到底还是来了，好吧，来就来吧，那就哥俩偕行走川藏。 想一想，哥哥也是好意，我不应当辜负他的这番好意。再说，难得有这一次，哥哥能与弟弟一起游览一次祖国山河，爸爸说得对：一番相见一番老，能有几时为弟兄，我应当珍惜这个机会，满足哥哥想兄弟同游的愿望。 换个角度，与哥哥一起出行也有许多好处，两个人一起，食宿都很方便。可以相互关照，徒步免得寂寞。还可以相互交流——毕竟，从68年哥哥下乡以后，近40年来，我们哥俩真正在一起的时间累计起来估计也不会超过半年——这也是我们兄弟为什么差异如此之大的原因，这次旅行，朝夕相处，可以有效弥补这个缺憾。 想到这些，我有些为原来不近情理地一口回绝哥哥感到不过意，我用电子邮件给哥哥发去了我的详细计划，和准备物品清单，供他参考。 因为我得23日中午才到成都，所以我建议他可以先去丹巴、八美、新都桥看看，然后去康定等我。我04年去过那一线，风光很好。后来他说，怕来不及，他要直接到康定，去看康定溜溜的城。然后买好24日去巴塘的班车票，等我23日晚上过去。[ ] 四、第一阶段：9月21日-9月26日 穿越天堑之旅 沈阳—成都—康定—巴塘—芒康—邦达—然乌9月21—23日沈阳—成都—康定 今天是周五，从明天开始休假，今天晚上乘坐6点去成都的火车，开始我的川藏行。 晚上5点半，老婆送我到车站。 晚6点，火车正点发车。 美好的旅程开始了！ 火车上，同一卧铺中的六个人，一个老太太76岁，是当年从沈阳去成都支援三线的老职工，早已经退休，老伴已经去世多年，每年都回沈阳亲属家住一段时间； 旁边的女子42岁，是个尼姑，铁岭市调兵山人，当年曾经自己做买卖挣了一些钱，但8年前和爱人离了婚，孩子判给了爱人，于是看破红尘，削发为尼。现在在四川白玉县的一座寺庙里修行，已经出家8年多。 另一位汉子，44岁，佳木斯人，家现在在四川彭山，就是彭山老祖的家乡。此次是从佳木斯回家。 还有一对是夫妇俩，45、6岁，是沈阳人，男的的大哥在成都，是空军的退役直升机飞行员，据说技术十分过硬，当年中央首长下部队，都是点名让他开飞机。这次是他大哥过60大寿，二人前来祝寿。也想顺便去西藏和九寨沟玩玩，但女的高血压，担心去不了。 刚开始上车时，大家还很生分，甚至有些戒备，但没过多久，大家就开始谈笑风生。43个小时过后到达成都，大家已经不分彼此，亲如一家。 火车就是有这样的魔力。[ ] 这段路曾经无数次走过，一路上，熟悉的地方，熟悉的风景，但仍然是百看不厌。 车过洛阳，路边高坡上的白马寺可能是新扩建的，庙宇轩昂，规模庞大，气势逼人。看来真得找时间来此看看了。 火车23日中午12点5分提前10分钟到达成都，沈阳夫妇有车来接，白玉的尼姑自己走了。因为成都站不让进站接送，而让自己的小红帽行李队垄断经营，所以我和佳木斯那位把老太太送到站口等她的亲人来接，然后我们俩打车去新南门长途汽车站。 到达新南门还不到一点，新南门去康定的长途车半小时一趟，下午2点是最后一趟。有时旅客太多还会加发一到两趟。 我们到车站时，一点的车还没有发，我去买票，售票员卖给我的却是一点半的车票，我也没计较。可是，到了一点半，车却不发，原来车站看人太少，把一点半和两点的车合并了。这样我们一直等到两点才发车。后来我后悔没坐一点的车走，因为我们的车到达泸定时天已经很黑，泸定桥都没看到，到康定已经9点多了。这是后话。 也有让人高兴的事，这次我仍然很幸运，我买的票号是7号，一个临窗的位置，正好可以看风景。 记得2000年我第一次来成都，在坐旅游车经过城里的时候，导游对我们说，成都有几多。忘记了当时她说的有那几多，印象深刻的就是：漂亮姑娘多，自行车多。 转眼7年过去了，现在的几多也在与时俱进，城里众多的自行车都变成了电动车。在成都的大街小巷，路旁到处是一排排的电动自行车，成为蓉城一道亮丽的风景线。 车过雅安，这是茶马古道的起点，在城外，有一组茶马古道的群雕，可惜在车上，没拍下来。上一张网上找来的。 出城以后，汽车停下来，等一个乘摩托车赶车的人上车，可那个赶车的人和摩托车手就车费发生了争执，吵了老半天，又耽误了好大一会儿工夫。 汽车过天全县，峡谷风光非常漂亮，路过一个叫紫石乡的古镇，古色古香，建筑都是老式的蜀地老建筑，非常有味道，我很喜欢这种古旧的风格。很遗憾，在飞驰的长途车上，什么东西也拍不下来。只能留在心里回味了。 在天全，汽车停下来吃午饭。饭菜品种很多，价格比一般地方稍贵，不过还算公道。我要了一盘梅菜扣肉，一碗米饭，吃得很饱。 过了二郎山隧道，来到泸定，天已经黑透，灯光下，走过了这个当年红军飞夺泸定桥的地方，泸定桥始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）,据说桥名“泸定桥”三字是康熙老爷子御笔亲提。自清以来，此桥一直为四川入藏的重要通道和军事要津。本来是想去看看的，可天黑，也没了兴致。 晚上9点多，汽车到达康定，哥哥早已经定好了旅馆，买好了第二天去巴塘的车票在等我。 虽然没吃晚饭，但不饿。我就是这样，一出来旅行就缺乏食欲，但又不感觉饿，正好减肥。 和哥哥一起来到旅馆，谈唠一会儿，已经10点了，明天还要早起赶车，睡觉。 9月24日：康定-巴塘-芒康 宿：芒康 昨天住的旅店就在车站对过。早上起来，坐6点半由康定至巴塘的车，这段路约450公里，票价141元。 汽车出站，转过一个山坳，山坳里正在建设一座新城。哥哥告诉我，这里是康定新城，不久以后，康定就要迁居这里，而把老城变成一座完全的旅游城市。 康定古城自古就是藏汉分界线、翻过海拔4298米的塞外屏障折多山后，就进入了真正意义上的藏区。汽车一出康定就开始爬折多山，山上都是雪，风光不错。 到了山上，汽车开始在高处行进。不久，看到前面一辆红色小轿车，四轮朝天，像王八翻盖一样躺在路边。这地方并不险峻，也没有急弯和陡坡，不知道司机怎么把车开成这个样子。 又过新都桥，进入镇子之前，首先映入眼帘的是一片藏居，驴友们熟悉的第一藏寨也在其中。 回想2004年我去稻城，中途在新都桥住了一晚上。因为我那次是从丹巴和八美过来，没经过这里。那次还想来这里看看，可走了很远也没看到，后来听人说，这里离镇子有几公里，方才作罢。 今天路过这里，果然与镇里有一段距离。 被誉为“摄影天堂”的新都桥是川藏南北线的分路口。北线就是从这里向北，经过道孚、炉霍、甘孜经德格进入西藏。 我们走的是南线，将经过雅江，高尔寺山，剪子弯山，毛垭大草原和理塘、巴塘，从芒康进入西藏。 过新都桥后，我们继续西行。我们的右侧是一条小河，这条河是雅砻江的一条上游支流，河水清澈碧绿，这是我出来以后看到的第一条绿色的江河。以后会看到越来越多。 河边的道路好多处都在施工。在这些地方，汽车只能单向通行。 就在我们通过一段施工路段时，从对面开过来长长的一列军车车队，估计有上百辆。这也是我第一次看到这样壮观的军车队伍，后来的行程中我们还将多次看到。 我们的车，还有其他许多西行的车统统都停了下来，给军车让路。等军车过后，大家才继续前进。[ ] 当一大片白色的楼房出现在对面高高的山坡上的时候，我知道，雅江县城到了。 三年没来，小城面貌似乎变化不大。可进入城中，你会体会到许多细微的变化。最大的变化是当年我来到这里时，孩子们看到过路车和外地人就会敬礼，那种纯朴、那种真挚，那动人的一幕曾经深深感动过无数外来者，如今再也看不到敬礼的孩子了。 大街上仍是一如既往地繁华热闹，许多身穿具有鲜明地域特色藏服的藏民和更多已经汉化、穿着普通汉人服装的藏民在狭窄的街道上穿梭来往和驻足停留，路边雕梁画栋的商店体现着当地藏居的华丽风格和审美情趣，摩托车，大汽车把狭窄的街道挤的仿佛是水泄不通，但依仗丰富的经验和相互的谦让，司机们竟然都能灵活地开出一条道路，继续前行。 在县城旁边就是著名的雅砻江，它是从这里才开始叫做雅砻江，它的上面称作鲜水河--就像大小金川在到达丹巴县城开始叫大渡河一样。不过，与三年前一样，雅砻江的江水还是那么浑浊，甚至好像更浑浊。 江上面，我上次来时正在施工的水泥桥早已经竣工，凌空飞架在雅砻江上。不过由于桥梁过高，跨度过大，小小的水泥桥体显得那么单细轻盈，仿佛一阵风就会把它吹走。 与上次一样，客车仍是停在车站，让旅客们在这里吃午饭，饭店漂亮的藏族服务员热情迎客，那边的藏族老太太则恪尽职守地看着那收费厕所。 出来后，哥哥尽量遵从我的生活习惯，不要太奢华。 因为哥哥包里有很多干粮，所以我们俩只要了一小盆汤菜，然后，哥哥拿出从深圳带来的煎饼（这是家在吉林的嫂子家里从吉林给他们捎去的，在深圳的哥哥一家总是非常喜欢这些家乡的东西，妹妹说，他们曾经从铁岭为哥哥一家用快件邮寄豆包，每个豆包光邮寄费就花了3元多，正所谓情义无价），还有月饼等，我拿出我的绿豆糕，我们吃得很饱。 后来我知道，虽然我出发前提醒哥哥尽量少带东西，可哥哥这次出来，还是带来了太多的月饼、巧克力、煎饼等等，其中月饼大多是那种又贵又难吃的莲蓉双黄之类的月饼，后来那些月饼和巧克力大多送给了沿途的孩子和司机，而他带来的煎饼，我则是20多天后，在回家的前两天才最后吃完。[ ] 在雅江的一个大院里，正在举办一场藏民的婚礼，许多当地藏人身着色彩鲜艳的民族服装，挤满了院子，正在等待新人的到来。 如果不是在已经发动正在行驶的车上，我真的好想去参加这个婚礼，我相信，他们一定和我们汉人的婚礼有许许多多的不同之处，一定会给我们许多新鲜而美好的印象。 今天是9月24日，星期一，不知道藏历是个什么日子，不过我觉得也许是藏人的一个好日子。因为汽车出了雅江县城不远，我们又看到一份藏人的婚礼。一群身着漂亮藏服的康巴汉子开着摩托车威风凛凛地在前面开路，后面是三辆披红挂彩的小轿车，估计里面坐着新人。 他们开到前面不远处的一个村庄口的院子里。那里也是一院子的喜气洋洋的人们。 由于我们的汽车渐行渐远，后面的故事已经看不到，只能去想象了。[ ] 我们一路行进，新都桥到理塘的路04年我去稻城的时候走过，那是一段风光秀美的路程，现在虽然旧地重游，但仍有许多新鲜感。 出雅江到巴塘之间要连续爬过5座海拔超过4000米的大山。一出雅江，首先经过川藏南线上第一座4000米以上的山口卡子拉山，山口海拔4450米。 此山是名副其实的崇山峻岭，路过山口，前面一片空旷，远处连绵起伏的群山、蓝的幽深的天空与翻飞的五彩经幡相互辉映，给人以强烈的震撼。 在只有一层简单植被的山坡上，牛羊啃着低矮的牧草。由于距离较远，大山上的牦牛缩成一个个小黑点，仿佛是虱子一样的小动物在一件破衣服上。[ ] [img]牧民的黑帐篷支在广阔的草原上，为单调的草原增添了某种人类的气息。山泉水旁，藏族妇女在洗衣服，他们是这片土地上最勤劳的生灵。这是两个半定居的帐篷，凉晒的绿色植物不知道是牲口的过冬饲料还是牧民自己过冬用的蔬菜。 连续的翻越几座高山后，来到离理塘最近的一个山口。就在眼前，一大片辽阔的谷地牧场让你的心豁然开朗。这就是著名的毛垭大草原。在这里鸟瞰世界高城理塘，它在壮阔的毛垭草原中央，显得那样的遗世独立。远处山峦迤俪、草原辽阔、雪峰点点、天高云悠，展现一种无限空明，无限旷达的意境。 3年前第一次经过这里，我就为这里的辽阔和壮美所震撼。 正像一位驴友所说的那样：看着周围一座座相连的雪山，看着如此雄劲苍茫的大地，才懂得什么是高原的美，它是坦白、直露和浓烈的，它帅性的呈露在你的面前，赤裸裸的向你阐述着什么是色彩，什么是博大，什么是坦荡，什么是空旷，什么是浩瀚，什么是空寂，什么是刺激。即使是最麻木的人，在如此的壮丽面前也有被震撼的涤荡！ 确实，西藏的美在这里体现得极为典型。这是一种粗犷雄浑的美，和江南田园的那种秀气精致完全不同，这种粗犷雄浑赤裸裸的毫不遮掩，没有一丝一毫的修饰和做作。这是一种原始的粗犷，一种自然的雄浑，一种返朴归真，大气磅礴的壮美。 汽车开进理塘车站稍作停留，然后继续前行。 理塘很漂亮，可以看得出来，这里的生活慵懒而富足。到处可以看到人们坐在路边在享受午后的阳光。 大街上，到处都是喇嘛和摇着转经筒的藏民。街旁的白塔非常漂亮，不知道是什么所在。难道是著名的长青春科尔寺？？(后来我弄明白了，这里不是长青春科尔寺，而是理塘的白塔公园，这个高大的白塔就是公园的主塔） 离开理塘县城，继续往巴塘方向行进，仍然要走毛垭大草原，但这时经过的毛垭大草原已经不是昨日那一片，而是山的那边。草原上，有更多的牦牛和更好的草场。 转过一片低矮的山丘后（说低矮，只是相对高度，因为理塘海拔4014米，所以这些山丘的海拔肯定在4200米以上），一片更大，更美丽的草原展现在眼前。 牧场辽阔，畜群密布，弯弯曲曲的草原河逶迤而来，草原中央，有一座美丽的白塔亭亭玉立，在白塔的后面，远远地地平线上——山峰连绵，雪峰晶莹，护佑着这一片丰美的牧场。这一切，在蓝天白云的衬托下，形成一幅绝美的田园诗画。[ ] 理塘到海子山是川藏线上高原风光的经典。金黄色的毛垭草原广袤无垠，草原上蓝色的河水泛着银光，畜群在悠闲地吃草，天边雪峰闪烁着圣洁的光辉，头顶上蓝空高悬，云朵翻滚出清晰的层次。一路行走宛若行于画中。 走过这片草原，就是荒凉如天外星球般的海子山。这边的海子山远没有去稻城那边的海子山那样海子众多，风景迷人。但荒漠草原上不时出现的一两个天蓝色的海子还是让你忍不住感受到阵阵惊喜。 尤其是当我们的车转过一个山包后，突然，闻名已久的眼镜海突兀地出现在我们的眼前，我连忙拿出相机拍照。匆忙中不知道什么东西掉到了脚上，我顾不上低头捡拾，只是忙着开机拍照，可拨动几次相机开关，相机就是打不开，低头一看，原来是相机的电池掉出去了，刚才掉我脚上的就是那块电池，我连忙在地上找到电池安上，还好，眼镜海仍在眼前，我急忙按动快门，拍下了这著名海子的倩影。不过我们的车已经从山的高处下来太多，从这个角度看眼镜海已经远远没有在山顶观景台上出现时漂亮。 不过美丽的眼镜海衬托远处的雪山仍然能给人一种美的震撼。[ ] 过了海子山以后，汽车又一次走进了大山，山上的树丛色彩鲜艳，山脚下新植种的人工林正在茁壮成长。人工林中众多的高高的木桩显现出这里原来应当是一片茂密的森林。 在高原上，路边的草地不知道为什么呈现红黄相间的色彩，在蓝天白云下景色非常独特。 原来康定到巴塘要两天，中间要在理塘住一晚上。现在因为理塘到巴塘的路已经重新修过，路非常之好，在通往巴塘的大山中，又新打开了四五个长长的隧道，我们通过的时候，我发现有的隧道还没有建设完，地面没整平，灯也还没安好，就已经开始放行。 正因为路又好，又近，所以长途车现在当天就可以从康定开到巴塘。 晚上6点左右，我们的车到达巴塘，下车出站，许多司机围上来问旅客去不去芒康。 巴塘到芒康105公里，因为天已经黑了，去芒康还要过金沙江，那是一段道路惊险而风景美妙的历程。是否今天就去芒康，我有些犹豫。可哥哥和在来巴塘车上认识的男孩则想走。 我来之前在网上看到，巴塘去芒康通常每人车费40-45元，可现在已经涨到了50元。因为现在这里的司机抱成一团，搞垄断经营，对单个想要低价的司机进行威胁，所以没人敢开低价。通常是他们一起上来揽活，当有生意时，由他们抽定下的司机来接这单生意。 我们这次是一个藏族小伙子开个类似长安之星的微型面包车——上海大众出的小五菱送我们。他拉上我们，还有他的一个亲属，但并不马上走，而是在大街上转来转去，说要给人带一些货物去芒康，眼看天越来越黑，给他送货的人却迟迟不到，这让我们很生气。几次交涉，最后他带我们到了一个加油站继续等，后来终于来了一个车带来一堆货物，司机把它们全部放到车顶上捆好，然后我们才出了城，这时候已经7点半左右，天完全黑了。 出巴塘后，有32公里是在四川境内，这一段是水泥路面，还不错。可过了这一段就到了金沙江边，过江以后，进入了西藏，路变得破烂不堪，而且非常险，全是沙石路面，车开在上面直打滑。小小的面包车头上的货物太多太重，头重脚轻，根本跑不起来，就这样，还老是向江边侧滑，小司机根本把不住方向盘，汽车几次冲到江边，险些掉到江里，急得我们几个大呼小叫。我们几次要他把好方向盘，贴着山的一侧而不是江的一侧开，不知道怎么回事，他老是把车滑向左侧的江边。弄得我们提心吊胆，心都悬到了嗓子眼上。 其实这一段路相当险，只是天黑，我们看不到罢了。 这时我才后悔，本来应当坚持在巴塘住一晚，这样不但可以免去黑夜走险路的风险，还可以在白天经过著名的金沙江，体验初次踏上西藏土地的兴奋和经历翻山过江的快乐。可现在，一切都来不及了，只有祈祷司机稳当地开车，把我们平安送到芒康。 又走了一段路，小司机也感觉到问实在严重，我们几个彪形大汉（光我和哥哥的体重加起来就近200公斤），加上车顶上200多斤货物，车辆早已经超重，在沙石路面上蹒跚行进，随时可能出事。 正好这时对面来了一辆轿车打听前面有没有一辆大货车过去，我们说没看到，于是他们就掉头准备回芒康，小司机连忙拦住他们，让他们把他的亲属带上，然后下车重新捆绑了货物，因为天已经很黑了，小司机也很着急，车开的很快，三个小时后，10点多钟，我们终于有惊无险地到达了进入西藏的第一个县城——芒康。 下车时，小司机问我们要不要第二天包他的车去然乌，我们再也不想坐他的车冒险，于是给了他车费，赶快打发他走了。 天已经很晚了，虽然没吃晚饭，我也不饿，赶快找地方睡觉。安排住下后，哥哥出去吃饭，我则躺下睡觉。 今天一天坐了15个小时的车，奔波了550公里，实在是太乏了。[ ] 9月25日：芒康-八宿—邦达 宿：邦达 早六点一觉醒来，没什么异常感觉。看来从康定的海拔2700米到芒康的海拔3850米，我已经一步步开始适应。哥哥还在睡觉，我走出大门，外面天还没亮。 我去车站看看，大门紧锁。看来这里不会开门这么早。 又回屋里呆了一会儿，重新出门，这次天开始蒙蒙亮。 昨天天晚，没顾上仔细看。早上起来，转了一圈才发现，芒康虽然是一个县城，但规模仅仅和内地的一个小村子差不多，几十栋房子全部集中在一个长度加起来不到200米的“Y”字型街道两旁。房屋色彩艳丽，藏味浓郁。 在街中心有IC卡电话，我出来时带了两张IC卡 ，其中一个9月30日到期，还有9元多钱，我希望到期前把它消费掉。看到IC卡电话，我就去打电话，打了几个电话，一看余额，还有8元7角钱。原来西部的IC卡电话长途话费一分钟只收一角钱，比打市话还便宜。 回头来到芒康车站，车站大门洞开，院里停着两辆大客车，一个是芒康——昌都的，一个是芒康至拉萨的。候车室的门也开着，但候车室里不但空无一人，也空无一物，连把椅子都没有。 从墙上的白板上看到，芒康只有发往拉萨和昌都的车； 不一会儿，一个汉子进来，走进了候车室里面的售票室。我连忙过去，打听情况。 本来要去然乌，坐芒康到拉萨的车最方便，可以直接把我们送到然乌，可它要明天才发车，而且当晚要住在八宿，这样后天才能到达然乌，所以，我们还是今天出发，先去邦达。我买了芒康到昌都那趟车到邦达的票。270公里，车票每人92元。 芒康的车票很有意思，是手开的普通发票，一大特色。 在院里等车的时候，我看到一个藏族帅哥，像西部牛仔一样，忍不住把他拍了下来。 后来他也和我们上了同一辆车。不知道他和司机什么关系。本来看他的衣着打扮，像个游客，还带着一个十分小巧的数码相机到处拍照。可一路上，他总是帮司机和助手干这干那。不是给汽车上水，就是给汽车换轮胎。所以他和司机的关系到最后我也没搞清楚。车站院子里一个藏人骑的摩托车[ ] 在车站买完票，我问什么时候发车，卖票那人说8点半。这时候刚刚8点。哥哥恰好刚刚吃完早饭走过来，我们把包放进车后面的行李厢，就在下面闲逛。结果不一会儿，还没到8点15，司机就招呼大家上车，大家上车刚刚坐稳，司机一踩油门，我们的车已经开出了车站。 出了芒康，我看到，这里和云南那边的澜沧江沿岸一样都是红色的土壤。红色的土地上，青稞还没收割。我们在山路上盘旋，山坳里，一块块田畴给大山增加了秀色。天上还是阴云密布，但偶尔也有某些地方被太阳照亮，仿佛是天上开了天窗。[ ]([]
吴千光
仨驴：西部传奇，8264和越野e族（马踏飞燕）资深老且色驴，第七次自驾进藏，去年单人单车自驾西藏月余。 飞翔，强驴，户外领队。走狼C，登雀儿山、玉珠峰、哈巴雪山等。 胆小如虎，企图发烧的老驴，老，更多意指年岁。2005年曾与西部传奇、机器猫仨驴单车自驾西藏（https//bbs.8264.com/thread-1686646-1-1.html）。.单车：Jeep牧马人·罗宾汉。保险杠，轮胎，减震器，后排座等做了更换改装，加装了绞盘，强光灯。.路途：郑州——绵阳——康定——理塘——（格聂神山，冷谷寺）——巴塘——西藏左贡——洛隆——边坝——（若果冰川，金岭冰湖）——比如——那曲——拉萨——（羊卓雍错，普姆雍错）——洛扎——（库拉岗日雪山）——江孜——（多庆错，卓木拉日雪山）——亚东——定结——老定日——樟木——（希夏邦马峰东坡）——老定日——定日曲当乡——(珠峰东坡嘎玛沟大环线9日徒步) ——萨迦——日喀则——拉萨——林芝——波密——左贡——芒康——云南德钦——(梅里雪山，白马雪山) ——大理双廊——郑州。2014年8月21日出发，全程42天。.若果冰川，仨驴的凌晨。冰川一直盘桓着云雾，云雾之上透射出繁星的幽光。冰碛湖下泄河水流动的轰响，时而冰壁崩落的撞击声，一阵雪霰对帐篷的沙沙敲打，构成天籁夜曲的交响。金岭冰湖（炯普错）。 绝美山谷的辫状水系。 野性的张扬。藏族姑娘清澈纯净的天使笑容。参天古树。羊卓雍错总是逃避不了地惹人神醉。浩淼的普姆雍措。多庆错北侧的华美湿地。卓木拉日雪峰。牧归。 夕晖映照。古堡遗存。希夏邦马峰东坡。金色的珠穆朗卓若展翅冲天的雄鹰。在珠峰东坡仰望珠峰和洛子峰。措学仁玛的迷醉湖水。鲁朗林海。波密，云雾缭绕的山林。业拉山夕照。梅里雪山卡瓦格博峰。挥一挥衣袖，不带走洱海的一片云彩。第一天在郑州集结出发，由连霍高速经西安转京昆高速到四川绵阳。第二天经成都转318国道到康定。.看到此道路指示牌，遂决定探访二郎山老川藏路，并计划在山顶露营。驶上二郎山老川藏路，我顿时热泪盈眶。我父亲曾在张国华将军麾下的十八军五十四师一六二团任团参谋，挺进大西南时，参与了川藏（康藏）公路的修筑。那个时候出生的两个姐姐因此分别起名叫玉（豫）川、玉康。在我儿时，父亲就教会了我那首高亢激越的《歌唱二郎山》。由于已修建了二郎山隧道，老川藏盘山路基本无车通行。沿路偶见废弃的工棚和房舍，无人居住。山道已显得较窄，茂盛的植物几乎将个别路段郁闭，车辆勉强通过。雨水顺着山路流淌，溅起的水幕不时遮住前挡玻璃。老川藏路盘绕在二郎山的山际。向上行驶了半个多小时，山体塌方挡住去路，只得遗憾回返，留下的是无尽的缅怀。隧道虽然快捷方便，但失却了盘山道所给予的山顶风景。过了二郎山，继续往泸定、康定的方向进跋。夜之穿城而过的折多河，让《康定情歌》以更激情的方式宣泄。([]
陈信瑶
前言：2013年11月1日38天的川藏之旅终于结束...当旅程结束的时候我收拾行囊独自行走谁会在远方等着我依然是那些山那些事那些人用一转身离开，用一辈子去忘记但有一种心情，永远在路上…人在旅途，总会有许多的话想对自己说，总觉得人活在世上，必定要经历很多，承受很多，对于人生经历，不是沧桑，是沉淀。承受，不是苦难，是历练。。。人在旅途，总会有许多错过，身不由己，总有许多遇见，念念不忘。一些梦想，可能会换来一身的疲惫；一抹牵挂，让它淡然随絮，未必不是一种思恋。。。当我拿起相机拍下那一幅幅的精美的画面时，也记录下了那一刻的心境那一刻的豪情！在路上，感悟旅途，感悟生命，品味一种属于自己的人生。。。旅行的过程其实就是一段人生的浓缩,人生其实就是一段漫长的旅行....序：一直一来就有一个梦，梦想自己在有激情有能力有想法的岁月里尽走进藏的7条路线，尽赏川藏大美的山山水水，梦似乎也还在延续和实践中，不知不觉在这几年中已走了新藏线，青藏线，317，318，滇藏线，丙察察线。。。川西洛克线也在我明年的计划中，不料一则消息改变了我原有的计划和预想，于是就有了本次意外的大美行程。。。今年6月的新疆阿勒泰空中花园归来后就着手准备10月去南疆赏拍胡杨的行程，无意中在网上看到2013年9月16日稻城亚丁机场就将开通的报道，顿时恍惚起来，眼前已仿佛看到我那心中的三神山人头传动，满地垃圾的幻象。。。无法再想像！霎那间就暂时去除了10月去新疆的想法，三神山已在我眼前逐渐清晰真实起来，不能再等到明年了！电话朋友公子后开始着手本次行程。。。由于本次行程时间较长，跨度较大，本行程将分做三个部分呈现第一部分：川西徒步穿越洛克线，寻找失去的香巴拉更新一：https//bbs.8264.com/thread-2022294-15-1.html更新二：https//bbs.8264.com/thread-2022294-25-1.html更新三：https//bbs.8264.com/thread-2022294-38-1.html更新四：https//bbs.8264.com/thread-2022294-43-1.html更新五：https//bbs.8264.com/thread-2022294-54-1.html更新六：https//bbs.8264.com/thread-2022294-59-1.html更新七：https//bbs.8264.com/thread-2022294-63-1.html第二部分：我在金秋的318，朝叩神山南迦巴瓦更新一：https//bbs.8264.com/thread-2022294-70-1.html更新二https//bbs.8264.com/thread-2022294-79-1.html第三部分：魂系山南，追寻自己的前世今生大美行程掠影：木里长海子徒步穿越洛克线三神山： 徒步穿越洛克线：蛇湖乱石飞云牛背山牛背山木格措之秋南迦巴瓦：南迦巴瓦：巴郎雪山四姑娘山双桥沟八美塔公路上风光塔公新都桥姐妹措东达山上米堆秋意米林路上拉姆拉错山南－藏王庙山南－雍布拉康山南－桑耶寺雅鲁藏布江敏竹林寺山南－加查路上的风景羊卓雍错的雪拉萨随拍 第一部分：川西徒步穿越洛克线，寻找失去的香巴拉“在整个世界里，有什么地方还能有如此的景色等待着摄影者和探险者。。。”——约瑟夫.洛克1928.8《香巴拉，世外桃源之地》这是洛克于1928.8月穿越木里－亚丁－贡嘎岭之后写下的激动开篇，他的此次探险之旅也为后来者造就了一条神秘艰辛，景致绝美的世界级穿越徒步线路，并在此后的许多年间引领着无数的探险者去追寻那最后的那一片净土，最后的香格里拉。。。背景简介：稻城亚丁位于四川甘孜藏族自治州南部，地处著名的青藏高原东部，横断山脉中段，东南与凉山州木里县接壤，西邻乡城县并与云南省中甸县毗邻，北连理塘县，面积7323平方公里。其海拔为3750米。亚丁藏语意为“向阳之地”，又名念青贡嘎日松贡布，即“圣地”之意。方圆千余平方公里，主体部分是三座完全隔开，但相距不远，呈“品”字形排列的雪峰。北峰仙乃日6032米，南峰央迈勇5958米，东峰夏诺多吉5958米。这三座雪山佛名三怙主雪山，在世界佛教二十四圣地中排名第十一位，“属众生供奉朝神积德之圣地”。 三神山——仙乃日意为“观世音菩萨”、央迈勇意为“文殊菩萨”夏诺多吉意为“金刚手菩萨”，是守护亚丁藏民的守护神山，被评为中国最美十大名山之一2013.10月我们的川西木里洛克线徒步穿越计划行程：D19月28日成都集合宿18：49成都——次日0502西昌N854/N855，历时10小时30分交通：火车宿：火车备选：火车T8865特快，21：08成都——次日07：06西昌，历时9小时58分D29月29日 700/720/740/820西昌——5：00/6：00木里（海拨3100米）交通：汽车住宿：木里D39月30日 7：00木里（海拨3100米）——水洛乡嘟噜村（海拨2700米）213公里交通；汽车住宿：嘟噜村老书记家 D410月1日 8：00嘟噜村——满措牛场（4000M）徒步第1天交通：徒步7小时住宿：露营 D510月2日 8：00满措（4000M）—4-5小时—-藏别（4200M呷日牛场）---2-3小时-万花池牛场全天共6-7小时徒步第2天交通：徒步7小时住宿：露营（呷日牛场或万花池牛场） D610月3日万花池牛场 ——曲纽阿措姆（新果牛场）（4200M）8H 徒步第3天交通：徒步8小时住宿：露营D710月4日曲纽阿措姆（新果牛场）（4200M）—上帝的后花园—呷独牛场（4400M）8H徒步第4天交通：徒步8小时住宿：露营 D810月5日呷独牛场（4400M）——洛绒牛场（4200M）——冲古寺——亚丁村 8小时 徒步第5天交通：徒步8小时住宿：隆龙坝 D910月6日冲古寺—0.5H-珍珠海—4H-卡斯牛棚—4H地狱谷—卡斯村—车行3H-稻城 下坡8小时 徒步第6天交通：徒步住宿：稻城 D1010月7日稻城——康定稻城——20KM桑堆——130KM理塘——146KM雅江——70KM新都桥——45KM折多山垭口——30KM康定交通：汽车住宿：康定D1110月8日康定——成都（各回各家）交通：汽车+飞机康定——70KM泸定——40KM二郎山隧道——110KM雅安——成都机场PS：实际行程略有出入，卡斯地狱谷未走，其他基本按行程饯行本次徒步穿越实际行程图（原创者驴友009）：川西地区交通示意图：稻城亚丁景区示意图： 2013.9.26本次木里亚丁穿越之旅总共10人，按照事先的计划，我和朋友公子还有队友巫师，秀秀先行到达成都，提前一天到木里打前站，采购物资，做全队的出发前准备工作9.26号下午3点半，在飞机晚点一个多小时后在成都双流机场终于和公子汇合，住于成都48号青旅，晚上和成都的驴友腐败，第二天也是在和成都我的另外一个户外群的朋友们腐败中先后汇合了队友巫师和秀秀，晚上按照计划火车赶往西昌，次日凌晨5点多到达西昌站西昌－木里只有长途汽车，经过9个多小时的颠簸后我们终于到达木里，一个山中的小城，比预想中的繁华些，入住木里大酒店，价格100元每间，条件还不错第二天也就是9.28号，上午去了木里一个尚未开发的高山草甸长海子游玩，景致非常美！下午采购物资，四点左右剩余6人赶到，大部队终于会师。29号清晨坐着史上最牛叉的带着机械增压装置的小中巴驶向本次穿越的出发地－木里县水洛乡嘟噜村老书记家。。。10个多小时的折腾后我们终于颠到了水洛乡，一个只有一条100米长泥巴路的乡镇，然后在渐渐黑去的夜里转乘五星级座驾还是敞篷的－－－－－－－拖拉机再哒哒的颠簸一个半小时后到了嘟噜村老书记家天黑透，人已疲，肚已饿。。。住的都被另外一群后来和偶们一直相伴的驴队占了，偶们匆匆吃过就露营于书记家的大厅地板上，相比后面的日子除了吵点点也还不错，嘿嘿PS由于手机的极度烂用，直接导致了从成都－西昌－木里－水洛乡沿途的相片记忆短路和缺失，这个是坚决要吐槽和检讨的，都是这个该死的微信微博惹得祸。。。还好到了木里长海这个美致的地方终于还记得偶有个单反机器，耶！宁静而致远。。。相伴。。。长海子。。。([]
黄秀雄
为什么我会取这样一个2B的名字呢，其中原因有两点：一是这个团队的人就像是斗地主三个二把两王带出去那种人一样2，2B青年欢乐多；二是因为我们没有舍弃扑克牌走到哪儿玩到哪儿。看完美景也不忘小玩两把。先来张提神照新疆线路合作请来电13319901984,13436026777 下面介绍一下我们的成员然哥，一位贵州的布依族美女。她还有另外一个外号叫“黄一碗”，就是每一餐只吃一碗饭，雷打不动！经过这几天的认识我们一致决定给她改名叫“慢哥”，因为每次我们饭都已经吃完了，她的碗里总是还有半碗在那里躺着。说话总是慢条斯理的，“对啊”（有点蜡笔小新的感觉）是我们最后总结出她在整个旅行中最常说的一个词。 这个帅气的小伙子呢，他叫耗子，为什么会叫耗子，我发挥了一下我的聪明才智觉得可能是因为他怎么吃都不长胖，这样让人嫉妒的身材让大家都很“讨厌”他，就像耗子过街人人喊打一样，所以得名为“耗子”！经过这几天，他在我脑海中的印象就是六个字“智商无下限啊！”当然这不是对他的描述，这个词是他对下面一位队员的深刻描述。 这就是“智商无下限”的那位，名叫农夫。他并不是因为真的智商有问，而是他跟耗子的沟通在我们常人看来就是觉得很让人无语的情况。农夫是一个细心的江苏人，一路上对我们照顾有加，重活儿呀什么的都是他上，就像西游记里的沙和尚，任劳任怨的。但是我们的“沙师弟”也是不好惹的，他常常会用四个字来回击耗子那就是“你妈妈的”。耗子和农夫的对话往往会把我们逗得哈哈大笑。 这位呢，就是我们的领队，欧阳先生。他的车技相当赞，从进禾木的路上就能看出来，后面会给大家展示的。你一路上会听到这个家伙带着东北腔跟你唠嗑，说得最多的一句话就是“这都不是事儿，是事儿就一阵儿”。看得出来这是位乐观的兄弟。跟着他有吃不完的好吃的。还有一点要注意，就是你千万不要跟他贫嘴，因为那样会让你觉得自己的嘴不够用的。这里绝对不是帮铭途打广告，确实他们的服务很好，就像朋友一样，全程很随意，也很自由。去户外就是要找这样的。欧阳电话13319901984或者13436026777好了下面要向大家介绍的这位呢，就是本人了。余小妹，地地道道的重庆妹纸。在整个行程中，她的行为举止常常惹得大家哄堂大笑，特别是自从她踩到一坨外焦里嫩的牛屎后，大家茶余饭后都不忘洗刷她两下，最后她只能说一句“好烦啦”收尾。好了下面要向大家介绍的这位呢，就是本人了。余小妹，地地道道的重庆妹纸。在整个行程中，她的行为举止常常惹得大家哄堂大笑，特别是自从她踩到一坨外焦里嫩的牛屎后，大家茶余饭后都不忘洗刷她两下，最后她只能说一句“好烦啦”收尾。第一次发帖，有些都不太会希望大家多多支持。下面为大家献图一张7月9日一大早的大家整装待发前往我们的第一站----可可托海路上的风景也是很美的 在路上我们看见几只骆驼都兴奋不已，真是没有见过世面的人啊 这个大直道啊，在新疆真的是浪费了 第一次发帖就有大家的支持，感觉好有动力，谢谢大家！！后面会更精彩的，希望大家继续关注！！下面来张给力的！不辜负大家的期望！前往可可托海的路上风景也是很漂亮的啦！到底哪个更牛呢？ 农夫肯定是看到什么美景了，笑得这个开心呀一到可可托海景区里面，欧阳领队征求我们的意见，问我们想住哪里，我们当然想住景区里啦。然后欧阳先生帮我们联系了里里面的毡房。哇，好兴奋，要住毡房了！耗子农夫然哥安顿好后，溜达去咯！你拍它，我拍你 采野果子咯最喜欢这样粉蓝粉蓝的小野花了！！我不得不佩服欧阳先生的抓拍技术，拿来给大家娱乐娱乐 下面回归正常了走累了躺一躺玩了一圈回来，刚好看见有挤牛奶的的，一个小妹妹把挤好的牛奶拿去喂小羊，我也忍不住要试一试啦！小羊仔吃饱了，我们也开始准备大吃一顿了！来新疆不必不可少的美食当然是羊肉串啦！这里的羊肉绝对可以说是五星级的羊肉！这样美味的羊肉大家也按耐不住想自己去烤烤看看这迫不及待的架势，连生肉都不放过！！再看看我们耗子，已经开始在叫卖了最后还有美味的羊肉汤，真是爽啊！我挥一挥衣袖带走了满满的相机内存来到可可苏里，美丽的野鸭湖下一站来到五彩滩，雅丹地貌 被五彩滩的小虫子折磨得不行了，大家都决定离开，去布尔津吃狗鱼咯！！现在看着照片都还会流口水，冷水鱼就是不一样啊！！吃完狗鱼，回到宾馆舒舒服服的洗个澡睡一觉，真的是超爽的。第二天我们出发去喀纳斯了！在路上看到了成片的盗版薰衣草，控制不住情绪，必须叫欧阳先生停车，我们要下去拍照！虽然是盗版薰衣草，我们拍得也是很高兴啦这一路的风景没少让我们激动看看这样，生活在这样的环境中气质都不一样每次我们吃饭前都会想一定要拍照，一定要先拍完再吃！可是每次我们想起拍照的时候桌子就变这样了真心是吃货面前拍照什么的等一下吧，先解决了再说（在贾登峪吃的，味道不用说了，看最后的一个举动就能明了）我不会告诉你们那是谁的 吃完饭，大家饱饱的前往喀纳斯景区了！乘坐区间车咯！！纯天然高尔夫球场，想不想去来两杆呢([]
林姵菱
徒步西藏“四大名沟”，看五座8000米雪山，看你还能不能Hold住？ 在世界屋脊西藏，耸立着雄伟的喜马拉雅，其中有五座8000米以上的雪山座落在日喀则境内，它们是珠穆朗玛（第一）、洛子峰（第四）、马卡鲁（第五）、卓奥友（第六）和希夏邦玛（第十四）。 喜马拉雅雪山脉在日喀则境内被砍了四个缺口，它们形成了日喀则“四大名沟”：吉隆沟、樟木沟、嘎玛沟和亚东沟。这四条沟的共同特点是：发源于雪山，海拔从5000米一路下降到3000米，经低处流到国外。独特的地貌造就了奇特的风光：雪山相伴，景色多变，人迹罕至，恍若世外桃源。 今年国庆假期，我们一行16人，深入“四大名沟”徒步，与五座8000米雪山亲密接触，欣赏旷世美景，体验别样人生。 感谢老天爷给我们好天气，感谢朝夕相伴同甘共苦的队友，感谢给我们帮助的司机、向导、牦牛工，让我们这次漫长的旅程变得如此顺利和圆满。 这里，要向大家特别推荐希夏邦玛南坡大本营徒步和珠峰东坡大本营徒步，这是目前国内最好的徒步线路。遗憾的是沿途遇到的大多是外国人，国内驴友还较少知道。 这个帖子注定是一个长篇，请大家耐心等待。我们将用最详细的第一手资料：文字、图片、视频、GPS轨迹、攻略，揭开“四大名沟”的神秘面纱。 时间：2011年9月23日——10月16日 线路：深圳——拉萨——老定日——吉隆沟——聂拉木——希夏邦玛南坡大本营徒步——聂拉木——珠峰大本营——曲当乡——晓乌错——卓湘营地（兰花谷）——汤湘营地——俄嘎——珠峰东坡大本营——俄嘎——措学仁玛——曲当乡——定结——岗巴——多庆措——亚东——江孜——拉萨——深圳。 参加人员：行摄匆匆、阿韦、相守、游民、蓝桥，有足道、小白、飞繁、老虎，小麦子、小玉、大玉、夭夭、鑫子、小瓦片、小迷糊。相机：D700+24——70。费用：6000元左右（不包括来回拉萨机票）活动约伴帖：无法抵挡的诱惑——2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步约伴https//www.doyouhike.net/group/20158/1/510200,0,0,0.html活动讨论帖：2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步计划书https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,0.html星子作业：听，喜马拉雅的呼吸---2011西藏四大名沟徒步(希夏邦马&珠峰东坡）https//www.doyouhike.net/forum/photo/544588,0,0,1.html小麦子作业：小面条走天涯—西夏邦马、珠峰东坡徒步记https//www.doyouhike.net/forum/backpacking/544977,0,0,0.html小瓦片作业：We Made It——行摄匆匆队2011金秋西藏“四大名沟”游记By瓦片https//www.doyouhike.net/forum/mountain/544087,0,0,1.html#post21回复 深圳行摄匆匆 的帖子揭开“四大名沟”的神秘面纱一、为什么要去“四大名沟”？ 因为山在那里， 因为那里有绝美的风景， 因为那里人迹罕至。 “四大名沟”只是一个概念，这里只是借用一下，具体怎么走，一切由风景决定。 吉隆沟的风景集中在吉隆镇一带，有时间的话建议徒步去看看山上的几个村庄，有走进世外桃源的感觉。当然姆拉错是一定要去的，那里是等待日出和拍雪山倒影的最佳位置。 樟木沟的重点是上段的希夏邦玛南坡大本营徒步，其实我们压根儿就没去樟木。希夏邦玛南坡大本营是一条风景优美、难度适中的徒步线路，来回3天，与雪山近距离接触，能带给你意外的惊喜。 嘎玛沟被认为是世界上最美的山谷，因为它的上段有三座8000米以上的雪山：珠穆朗玛、洛子峰和马卡鲁。这里有多条徒步线路可供选择，最值得一走的是珠峰东坡大本营徒步，来回7天，风景绝美，有一定挑战性。 亚东沟的重点是多庆措和卓木拉日，湖光山色，交相辉映。当然，去下有西藏小香港之称的亚东县城也是不错的。那里有中印乃堆山边贸通道，还有康布温泉。二、为什么要一次走完“四大名沟”？ 这个是由效率决定的。去一次西藏不容易，而这“四大名沟”都在日喀则境内，相距不远，一次走完性价比高。 还有一个重要的原因，那就是循序渐进。很多人去珠峰东坡徒步，第一天就高反了，导致很难按计划完成全程。但我们的队员到珠峰东坡的时候个个活蹦乱跳，这是为什么呢？因为我们先去吉隆沟（2850米），再去希夏邦玛南坡大本营徒步（3750米——5130米），到达曲当乡的时候已经不知道高原反应为何物了。 走完珠峰东坡可以原路经日喀则返回拉萨，但那样的话将会非常无趣。我们选择定结——岗巴——亚东——江孜——拉萨，一来可以看见不同的风景，二来可以作为高强度徒步活动之后的放松。三、线路的难度和或有风险 希夏邦玛南坡大本营徒步来回3天时间，最困难的是第二天，海拔高、时间长，要有心理准备。最好早点出发，来回预计9小时。 珠峰东坡大本营徒步来回7天时间，每天徒步5—8小时，比较危险的是巴当到俄嘎的一段碎石坡横切；强度最大的一天是俄嘎到珠峰东坡大本营，来回9小时，徒步24公里；而最不确定的是朗玛拉垭口穿越，如果大雪封山，穿越将异常困难。 沿途还是有很多岔路的，建议请当地向导或牦牛工带路，如果是自己徒步，至少有GPS数据参考。四、对身体条件的要求 很多人想去高原徒步但担心自己的身体，当然最担心的还是高原反应。其实，没有大家想象的那么难，只要你平时坚持运动，出发前进行适当的拉练，一般人都是可以完成的。我们这次有16人参加，大部分人都不是猛驴，甚至有些是临时抱佛脚，像南京的小迷糊。我们队员的年龄在30——50岁，但我们照样顺利走完全程，主要经验是循序渐进，把状态调整到最好。一般拉练到轻松爬完梧桐山，腿脚不痛就可以了。五、带什么装备? 高原天气多变，早晚寒冷，中午炎热，衣服要多带，冷了加，热了脱。最低温度—10度左右，要求带快干衣、抓绒、冲锋衣、羽绒服、羊毛袜、毛线帽、厚手套、雪套、雨衣，—10度睡袋等。此外还要注意防晒，如果不注意，一天就可以把你晒伤！一般出发的时候穿抓绒和冲锋衣，走一会就要脱掉一件，中午可能只穿一件快干就可以了。但最怕的就是风寒效应，一旦变天，刮风下雪，气温陡降，很容易造成失温的。六、山上吃什么？ 总是原则是：有能量、合口味、易煮熟、少垃圾。一是营养搭配；二是数量控制；三是小组互补。主要食品有快餐面、快餐粉、挂面，燕麦片、奶茶、豆腐花、紫菜蛋花汤、浓汤宝，各种咸菜，饼干、面包，火腿肠、午餐肉、鸡腿鸡翅，奶糖、巧克力，各种水果，特别推荐红萝卜、白萝卜、大白菜，好放，不容易撞坏。其它个人喜爱食品。建议4—6人一个小组一起做饭比较有趣。七、边防通行证如何办理？ 四大名沟都属于边境地区，都要办理边防通行证，最严的可能是曲当乡。但这次好像查得不严，我们去曲当乡卡达边防派出所登记的时候值班的人还在睡觉，叫了几次都不起床，最后还是一个四川帅哥帮忙登记的。去“四大名沟”要写上吉隆县、樟木、珠峰、亚东，最好写上曲当乡或卡达，避免不必要的麻烦。一般可以在当地公安局或派出所办理，如果当地不能办理，也可以找拉萨的旅行社代办，一张100元。八、费用如何控制？ 去西藏旅游，最主要的费用就是车费。现在很多人迷信越野车，不管是到哪里都要包越野车，其实大可不必。因为现在西藏很多旅游景点的道路都修得很好了，一般的小车、面包车都可以到达，比如我们这次要到达的吉隆沟和曲当乡，算是非常偏僻的地方了，但我们的两辆10座金杯面包车都可以安全到达。省下的车费就可以拿来大吃大喝了。九、向导和牦牛如何联系？ 如果你不是特别的喜欢自虐又有特别强的野外生存能力，建议你还是雇向导和牦牛好了，这样自己就有足够的精力来欣赏沿途风景、享受徒步的快乐，而不是一味的暴走。 希夏邦玛大本营徒步的起点在聂拉木县城，而珠峰东坡徒步的起点在定日县曲当乡，到当地就可以联系到向导和牦牛了，一般是由村长或乡政府统一调配的。十、推荐几个常用电话1、拉萨包车：平措，老司机，技术一流，善于跟当地藏民打交道，可以算得上西藏通了，11座金杯车，车号：藏AL1052,联系电话：13989099861；米玛，平措师傅的搭档，有文化，非常幽默，特别喜欢开玩笑，11座金杯面包车，电话：13518982207.住宿：风马飞扬：0891——6790250，13908915478，QQ：55387134，老板：阿芳、阿辉。亚宾馆附近，离大昭寺和布达拉宫都不远。最好的地方是晚上12点关门熄灯，可以安心睡觉。气罐：我们的气罐是在荒野户外店买的，25元一瓶，没用完的可以退给他们。地址在亚宾馆和大昭寺之间，电话：0891——6792423，13908908910。腐败：太阳岛重庆正宗邮亭鲫鱼，喜欢吃辣椒的可以去尝尝，电话：0891——6714285；太阳岛彭彭牛杂羊杂火锅，18989986050。这个不辣，不介意吃动物内脏的可以去试试。2、吉隆恒安宾馆，算是吉隆镇最大的宾馆之一，间80元，可以洗澡。老板：蒋佩伸，儒雅商人，喜欢摄影，已经知道在哪里拍倒影了。电话：0892——8928323，18908926368.3、聂拉木神山宾馆，40元一个床位，附近有淋浴的地方，10元1人。老板是回民，特别爱干净，热情到你受不了，可以帮忙联系村长，商谈去希夏邦玛牦牛的事情。联系电话：郑建文：0892——8272488，13989028182。村长（什么村不记得了）：西热：13989922862。我们这次的牦牛就是他负责安排的。注意把要去的地方和牦牛的价钱先谈好。之前我们联系的是多布吉，我们是在网上看到他电话的，他是当地的高山协作，但找牦牛还是要通过村长。多布吉电话：13638920177。4、曲当乡牦牛都是由乡政府统一安排，分管副书记小普：13518929783。边防证由定日县卡达边防派出所管理。我们去的时候值班的人不在，是一个四川兵哥哥帮忙登记的，他叫王川，最好不要随便去打扰他哦。曲当乡住在珠峰宾馆，40元一个床位，老板叫达瓦：13549026865，18798922896。对面有一家成都餐馆，味道不错。牦牛由乡政府统一安排，但向导要自己找。绝大部分牦牛工不懂汉语，沟通起来非常困难。这里推荐三个向导：罗布桑布，13658924597，非常靠谱的向导，带路节凑控制得很好，线路非常熟悉，为人诚实可靠，缺点是只懂几句简单汉语。边巴，18708024910，初中文化，交流无障碍，但有点滑头，比较懒散。需要经常敲打，做翻译很好。扎西，18708092653，现在西藏大学读书，平时不能带队，但交际能力强，他哥哥是个不错的牦牛工，可以帮忙联系曲当乡的向导、牦牛工和进出卡车等。这三个向导应该都是朋友或亲戚关系。找到其中一位就可以找到其它两位，重点推荐罗布桑布，被我们队员广泛认可。如果不想包车去曲当乡，可以先坐车到定日县，再坐卡车到曲当乡，每人200元，可让当地向导帮忙联系。据说这样可以逃掉去珠峰的门票。行前准备，可参考我们的讨论帖：2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步计划书https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,1.html#post17 我们的五星级营地：珠峰东坡晓乌错营地希夏邦玛南坡营地亚东多庆措营地 嘎玛沟汤湘观景台，同时看见三座8000米雪山：马卡鲁、洛子峰、珠峰。珠峰北坡大本营。希夏邦玛南坡营地：我们最喜欢的倒影：吉隆沟晓乌错多庆措全家福：我们走在喜马拉雅：云端漫步：美丽的晓乌错，第一次看见远处的马卡鲁。嘎玛沟，被认为只世界上最美的山谷，因为有三座8000米雪山在它的上段，它们就是珠穆朗玛（第一）、洛子峰（第四）和马卡鲁（第五）。马叉无处不在 躺在帐篷中就可以看见雪山：通往珠峰东坡大本营的路：多庆措和卓木拉日： 一、吉隆沟，在郁闷中开始，在完美中收官 如今的西藏，大概已经没有了空白。包括神秘的墨脱、古格以及藏北无人区，都已经变得不再那么神秘。唯独吉隆，似乎还鲜为人知。 吉隆，或许就是西藏最后的秘境。 吉隆，藏语“舒适村”、“欢乐村”之意。吉隆之得名，传说是公元8世纪后期，赤松德赞从印度迎请莲花生大师入藏时，大师一行途经吉隆沟（今吉隆镇一带），曾在此住了一宿。大师见此地山清水秀，风景明媚，不胜感概，又见溪谷中的河水洁白如乳，溪底的卵石光润如玉，更是赞叹不已。于是，在翌日临行之前，欣然命名此地为“吉隆”，以表达其无限赞誉之情，“吉隆”之称谓遂流传至今。 吉隆位于珠峰自然保护区的最西端，由于横贯东西的喜马拉雅山脉阻挡了印度洋暖湿气流的北进，使得山脊两侧的气候截然不同，呈现出南北两大气候类型。东北部有8012米的希夏邦玛峰和著名的佩枯湖，南部则分布有原始森林。吉隆藏布江顺着蜿蜒的山谷向南飞泻，两侧山峰林立，气势巍峨，层峦叠翠的山谷里生长着种类繁多的森林植物，一些稀有树种如长叶松、长叶云杉、红豆杉等也随处可见，山顶则是终年积雪，气度不凡，所谓“一山有四季，十里不同天”便是这儿真实的写照。 去吉隆沟的过程并不顺利，可谓一波三折，柳暗花明。前三天的天气都不好，从拉萨到吉隆沟，我们要翻过三个海拔5000多米的垭口，好几名队员都出现了不同程度的高原反应。而我们期待的风景却迟迟没有出现，三座8000米的雪山都藏而不见。吉隆沟徒步的那一天更是阴雨朦胧，连雪山的影子都没见着，我甚至怀疑之前的信息出了问。 这次去吉隆沟与一张雪山倒影的照片有关，红草地、大石头、两座雪山在静静的湖水中映出清晰的倒影，仿佛世外桃源一般。在吉隆镇的大街上，我问过很多人，但没有一个人能告诉我在哪里可以看到雪山的倒影，真让我这个倒影控抓狂。 但我们并没有放弃，在雨中坚持徒步上山，因为宾馆的老板告诉我们山上有两个美丽的村庄，还可以看见一排的雪山。为了躲雨，我们冒失地闯进了山上的一户藏民家，没想到刚好是村长家。在那里，我们度过两个小时的欢乐时光。虽然语言不通，我们与藏民一家相处融洽，因为双方都充满着好奇，我们都感觉对方似乎是来自另一个世界。 下山的时候无意间发现了那个拍摄雪山倒影的地方，真是踏遍铁鞋无觅处，得来全不费功夫，别提我们有多高兴了。就在我们即将离开吉隆沟的那一天，雨过天晴，柳暗花明，美景如期而至。我们看到了最美的吉隆沟，四周的雪山依次打开，我们等来了日照金山，我们如愿以偿地拍到雪山的倒影。在回程的路上，我们还看见了雄伟的希夏邦玛和美丽的佩枯错。 吉隆沟，就这样在郁闷中开始，在完美中收官。 D1：9月23日，深圳——重庆——拉萨1、背着40公斤行李出门早上四点多一点就醒了，也不敢再睡，怕睡过头了。一边看电视一边等天亮。昨天晚上打包很辛苦，搞到23：30，这次要带的东西实在是太多了，最后的结果是：85升大包22公斤，摄影包（包括上网本）12公斤，一个装食品的手提袋6公斤，一共40公斤。还要帮大玉带一个摄影包到机场。615在楼下与游民会合，645到达机场，小麦子和星子已经先到了。本想着她们女孩子东西少，一起托运可以占点便宜，没想到她们的大包都是19公斤多，据说她们没有在家称过，全凭感觉，真厉害！我只好赶紧为大包减负，拿出三脚架和几块电池，和游民一起托运，两个人40.02公斤，每个人都是20公斤左右，已经精确到小数点后两位数了，都是给航空公司逼的。为了检验这次徒步的减肥效果，特地把自己也称了下，78公斤，希望回来之后能在73公斤之下，哈哈，旅行和减肥，一举两得。2、一大堆电池蒙混过关过安检的时候很担心电池的问。因为前段深圳大运期间，机场查得很严，好像每个人只能带两块电池登机，而且电池是不能托运的。我这次带的电池实在太多：D700相机5块，摄像机2块，对讲机2块，还有为GPS准备的移动电源（相当于一块大的锂电池）。我把这些电池分放在我的摄影包、手提袋和摄影背心口袋中，以防万一。还好，这次安检对电池查得不严，让我把20公斤的装备轻松背上了飞机。8点登机，830起飞，1030就到重庆了。实在是有点困，一上飞机就睡着了。我们这次算是联程机票，虽然要在重庆换机，但都是南航的，只需在深圳办理一次行李托运就OK了，在重庆也不用出候机楼，1230又开始登机，1500就到拉萨贡嘎机场了。3、又见雪山飞机快到拉萨的时候，机舱内的人群就开始沸腾，我知道，可以看见雪山了。虽然是第五次来西藏，但看到雪山，依然有些兴奋，也拿出相机拍了几张。4、风马飞扬客栈集结机场大巴25元坐到终点（布达拉宫附近），再打的15元到亚宾馆，我们住的风马飞扬客栈就在附近，但的士开不进去，而我们三人的东西都很多，就打电话给先到的有足道，让他叫几个队员来帮忙拿一下。最后只有有足道和客栈的一个小伙子来了。后来才知道，有好几个人都有轻微的高反，在客栈睡觉，有足道也打了三天的吊针，真不好意思，给有足道添麻烦了。到了客栈，先了解下队员的状况，到各个房间串门，接下来就是联系我们的包车司机平措师傅和我们珠峰东坡徒步的向导扎西，约好晚上七点一起吃饭，讨论这次旅行的细节问。可以说，他们都是我们这次旅行的关键人物。平措和米玛，各开一辆全顺面包车，要跟我们16人21天，我们徒步的时候，他们也在原地等待，这样就没有后顾之忧了。国庆节期间的包车还是很紧张的。而扎西则是我们这次活动的重头戏珠峰东坡徒步的向导，直接关系到这次徒步的成功与否。我们边吃边聊，气氛不错，他们都是很好相处之人，先前的一些担忧大多得到解决。最担心的是一辆全顺面包车能否坐下8个人，因为我们的行李实在是太多了。看到车子之后，这个顾虑基本没了，因为两辆车都在车顶安装了行李架，而车子里面还多出两个空位。5、山上吃什么是个大问 吃完饭去逛超市，主要想补充点吃的，一看价吓我一跳，手撕牦牛肉118元一斤，真***贵！好在水果还算便宜，6个小苹果5—12元不等，那就多吃水果少吃肉吧。回到客栈，开始重新打包，把暂时不用的放进大包，把可能用到的东西放在外面方便提取的地方。看到老虎在收拾行李，床上堆满吃的东西，看上去有点恐怖。为洗不洗澡纠结了很久，最后还是决定不洗。一是刚到高原，不能太折腾；二是今天搬运行李消耗不少体力了；三是洗澡容易着凉引发感冒。大约23点，疲惫的队员们逐渐入睡，而我则是最后一个入睡的人。费用明细：早上打的去机场60元；拉萨机场大巴25元；打的去客栈5元（三人15元）；晚餐33元；超市购物200元；住宿50元（7人间）合计373元。D2：9月24日，拉萨——日喀则——拉孜——老定日6、拉萨出发早上四点不到就醒了，尿急、鼻塞。在空气稀薄的拉萨鼻子不通气是很难受的，赶紧下一楼的洗手间去清理鼻子，因为住的七人间，在房间弄怕影响队友休息。回到房间，赶紧吃感冒药和鼻炎通窍片。躺在床上怎么也睡不着，干脆想一想还有什么东西遗漏的，因为明天离开拉萨后买东西就更不方便的。发现真的少了一些东西：唇膏和开瑞坦（治疗过敏性鼻炎的药），还有卷纸，这些都是我每天都要用到的。智者千虑必有一失，没想到我带了80多斤的装备，还是把它们漏掉了。熬到5点，我实在是无聊，就打开笔记本发微博，还在新浪博客上写了一篇博客。6点钟，大家陆续起床了，其实很多人跟我一样没有睡好，只是没有像我这样折腾而已。洗漱、装开水、打包。7点钟，车子已经开到亚宾馆了。我们搬运完行李就在附近的口味香川菜馆早餐，这里的早餐还不错，有稀饭、包子、豆浆、油条等，前一天晚上我已经跟老板打过招呼了。把这么多行李装上车既是力气活也是技术活，最后的结果让大家都很满意，8个人坐在车里面还比较宽敞。7：40离开亚宾馆，我们的西藏“四大名沟”徒步正式开始，出发前拍了一段视频，为队员们将来出境做准备，几名新队员明显有一些兴奋了。拉萨到日喀则限速60公里/小时。我们走走停停，反正今天不赶路，主要是适应高原，晚上能到达老定日就OK了。沿途有很多水果店，我们一路买一路吃。给每个司机一条云烟，一听红牛，这个是必需的。毕竟，要想玩得开心，司机是很重要的。13：30到达日喀则，从现在开始，点菜的任务就交给我们非常称职的生活部长蓝桥了。中午的川菜很丰盛，口味不重，大家都能接受。1415，我们离开日喀则。7、有人高反了1600到达海拔4500米的措拉垭口，1740到达海拔5150米的嘉措拉垭口，这里算是珠峰大门了吧，上面写着珠峰自然保护区欢迎你。天气不好，风很大，看不到远处的雪山，我们匆匆离开。下垭口不久，前面的车子突然停下来，担心车子出了故障，赶紧前去打探究竟，原来是阿韦高反吐了。吐了就好，不然憋着更难受。不一会，我们车上的大玉也吐了。阿韦和大玉都是多次参加高原徒步的老驴了，但依然会有高反，这很正常，这也是我们为什么第一站选择海拔2800米的吉隆沟的原因了，让队员有足够的时间来适应高原。1900到达白坝村，新定日县城就在右手边不远，但我们继续朝着樟木的方向直走。1920经过这次旅行的第一个检查站——定日县鲁鲁边防检查站。有点担心几名队员的边防证过不了关，还好一切顺利。8、老定日凑合一夜2010，我们终于到达今天的目的地——老定日（岗嘎镇），此时太阳刚刚下山。这里的海拔4340米。平措师傅带我们到他熟悉的拉萨饭店，藏民开的，条件很差，两人间开价80元，被我还到70元，再免掉司机住宿费。说是两人间，其实很小，就能放两张床，没有洗手间。因为天色已晚，又是司机带去的，就勉强接受吧，反正睡几个小时就走。司机想让我们吃拉萨饭店的藏餐，这个我们没有答应，毕竟我们都不是藏民，大部分人还是吃不习惯的，吃不好，后面的徒步就没有体力。跟司机的关系要掌握一个平衡点，小的事情可以迁就一下他们，但大的原则性问就要坚持己见了。我们找到附近一家川菜馆吃饭，在西藏，80%以上都是川菜馆，如果你不适应，那是比较麻烦的。点菜的时候，我特地叮嘱蓝桥，尽量清淡点，搞几个没有辣椒的菜，照顾一下几名不吃辣椒的队员。星子带了一个血氧浓度测量计，虽然不是很准确，但还是能大概测出每个人当时的心跳频率和血氧浓度的。从此，这个小仪器就成了我们每天吃饭时的娱乐项目了。队员们都拿这些指来炫耀自己的身体有多好，一般情况，心跳100以下，血氧浓度80以上，身体状况就是比较好的了。小白不知道从哪里听说在高原喝酥油茶可以抗高反，就花10元钱买了房东藏民家一壶酥油茶，见人就推销。我刚喝一口就发现不对，怎么有一个硬硬的东西在嘴里，吐出来一看，是一个白色的小块。小白忽悠我是没有融化的奶酪，后来发现是碗的碎片，真倒霉，哪有这么巧的，一口喝下去，就刚好喝到碗的缺口了！最大的遗憾是这里没有联通的3G信号，无法上网，枉我千里迢迢把笔记本带到这里，回去要投诉联通了，让俺买了个摆设。既然如此，那就收拾好行李，早点睡吧。今天的天气不怎么好，没有什么特别吸引人的风景，我的相机始终没有拿出来过。D3：9月25日，老定日（岗嘎镇）——希夏邦玛——吉隆县——吉隆镇9、微博控们在行动又是四点不到就醒了，感觉比昨天晚上稍好点，鼻子至少还是通气的。但头有点微痛，还咳嗽，这些都是轻微高反的症状，估计白天就会好的。赶紧把窗户打开，让外面的空气多一点流进来。上不上厕所纠结了一会，实在憋不到天亮，还是早一点解决的好。上面加了一件抓绒，下面加了一件秋裤，把毛线帽子也戴上了。好在厕所就在附近，没有想象的那么冷，看到满天的星星，开始期待今天的珠峰、卓奥友和希夏邦玛了。衣服都穿好了，又没有睡意，但是上不了网，找点什么事情做呢？灵机一动，既然带了电脑，何不用电脑写日记呢？这个想法让我又开始兴奋。好在今天一个人住，不会影响他人，说写就写，那就从今天开始吧，有时间再把前面的补上。7点早餐，天还没亮，西藏的时差比深圳要晚两小时，但队员们基本都到了。早餐是昨天就提前预定好的，每人10元，有稀饭、馒头、包子、咸菜和鸡蛋。昨天晚上，有很多人跟我一样没有睡好，有不同程度的高反症状。此时，那个血氧浓度测量计又成为最受欢迎的东西了。微博控们在抓紧一切时间发微博，游民则扮演狗仔队的角色：810离开老定日，期待传说中的三座8000米雪山同时出现，可惜云层太厚，一个也没有看见。但早上的光线还是偶尔透过云层把某个地方照亮。10、希夏邦玛留下买路钱9点，看到路边一个老外的营地，原来是一群来自荷兰的自行车爱好者，他们已经花了9天时间从拉萨骑到这里，还要继续骑往尼泊尔，真佩服他们。队伍中几个英语好的年轻人小瓦片、老虎、小白不忘前去卖弄一番，问一问你们从哪里来又要到哪里去的。950到达希夏邦玛售票处，这里是去阿里的必经之路，不管你是否旅游，都要每人购买65元的门票，有点过分。与其理论，卖票的说是当地政府规定，美其名曰草原保护费。如果要进入希夏邦玛大本营，还要每人交300元，每辆车300元。司机出面谈判，最后以9人买票成交，队员中三人有假的导游证，等于少买了4张，勉强可以接受吧。进入希夏邦玛风景区，开始看见一些雪山了，但都是它的卫峰，希夏邦玛始终躲在云层之中。很快看见美丽的佩枯错了，这时正好有一群羊从旁边经过，赶紧让师傅停车，开始我们的马叉时光。11、佩枯错上演公路大片喜欢马叉的队员们已经憋很久了，终于有了这个马叉的机会，怎能轻易的放过，赶紧拍起了她们擅长的公路大片。变换不同姿势和组合，折腾了半个小时还不想走，最后是我多次催促才依依不舍的离开。([]
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